BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW S 1000 RR 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both high-performance motorcycles, but they have some key differences.

In terms of engine and drive train, the S 1000 RR has an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 999cc, while the R 1200 GS Adventure has a 2-cylinder boxer engine with a displacement of 1170cc. The S 1000 RR has a higher power output of 199 HP compared to the R 1200 GS Adventure's 125 HP. The S 1000 RR also has a higher torque of 113 Nm compared to the R 1200 GS Adventure's 125 Nm. Both motorcycles have a chain transmission, but the R 1200 GS Adventure has a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the S 1000 RR has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension, while the R 1200 GS Adventure has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. The chassis of the S 1000 RR is made of aluminum and has a twin tube frame, while the R 1200 GS Adventure has a steel frame with a twin tube, load-bearing engine design.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Both motorcycles have double disk front brakes, but the S 1000 RR has a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches, while the R 1200 GS Adventure has a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 19 inches. The rear tire width of the S 1000 RR is 190mm with a diameter of 17 inches, while the R 1200 GS Adventure has a rear tire width of 170mm with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 RR has a wheelbase of 1425mm and a seat height of 815mm. It has a kerb weight (with ABS) of 204kg and a fuel tank capacity of 17.5 liters. On the other hand, the R 1200 GS Adventure has a longer wheelbase of 1510mm and a higher seat height of 910mm. It has a higher kerb weight (with ABS) of 260kg and a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of strengths, the S 1000 RR has a superb shift assistant, an incredibly powerful and rev-happy engine, a great range of accessories, and a race-ready data logging tool and calibration tool available. The R 1200 GS Adventure has a powerful engine, is relatively easy to ride, has a 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

However, the S 1000 RR has a weakness in that its chassis can quickly reach its limit in the hands of professionals. On the other hand, the R 1200 GS Adventure has a high weight and a high price as its weaknesses.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2015 is a superbike with a powerful engine and advanced features, while the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is an adventure motorcycle with a powerful engine and excellent off-road capabilities. The choice between the two depends on the rider's preferences and intended use.

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2015 v primerjavi z BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 RR 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina101 mm
GibGib49.7 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja199 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor113 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,050 mmDolžina2,255 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina980 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,510 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)204 kgLastna masa (z ABS)260 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW lahko leta 2015 še vedno pridobi točke s trdnimi dejstvi. Če vam je všeč vrhunska zmogljivost, morate kupiti BMW. Na vrhu se izkaže za neverjetno zmogljivega in od 200 odpelje preostali del polja. Veliki in težki vozniki bodo od tega lahko imeli še več koristi. BMW si s tem motociklom ni olajšal dela in je sestavil zelo univerzalen motocikel. Če bi naredili primerjalni test s 50 različnimi vozniki (od novincev do profesionalcev), bi imel BMW najboljše povprečje med vsemi 1000-kubičnimi motocikli. Zaradi elektronskega podvozja in tudi pripomočkov za vožnjo so profesionalci na cesti hitri, začetniki pa varni. Vrhunsko priporočilo za zelo široko ciljno skupino. Zelo hitri hobi vozniki ne bodo 100-odstotno zadovoljni s standardnim vzmetenjem. Če ne želite spreminjati podvozja, raje izberite model R1M, Panigale S ali RSV RF. Če želite vseeno predelati, je S 1000 RR najmočnejša in najbolj univerzalna osnova. Presenetljivo je, da se zmogljiv stroj zelo dobro pelje tudi po podeželskih cestah. Vse skupaj je videti kot kompromis, vendar se v praksi nikoli ne počuti kot kompromis.

Odličen pomočnik za prestavljanje

izjemno zmogljiv in z veliko vrtljaji podprt motor

bogata ponudba dodatne opreme

na voljo sta orodje za beleženje podatkov in orodje za kalibracijo, pripravljeno za dirke.

Podvozje hitro na meji v rokah profesionalcev

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW je kot najuspešnejši ponudnik enduro motociklov v velikih serijah že vrsto let zelo uspešno uveljavlja velik model R 1200 GS Adventure kot vrhunski motocikel za turno vožnjo na dolge razdalje. Na podlagi vozne dinamike ter visoke terenske in potovalne usposobljenosti običajnega modela R 1200 GS predstavlja Adventure največjo rešitev za terenske potovalne voznike. Z obsežnim oklepom in 30-litrskim rezervoarjem ima motor s 125 KM več za vleko, vendar je še vedno ohranjena visoka stopnja okretnosti. Pri opremi ni ničesar prihranjenega, veliki Adventure ponuja celoten program: ABS, ASC (samodejni nadzor stabilnosti) ter dva načina vožnje "Rain" in "Road" so del serijske opreme.

Zmogljiv motor

razmeroma enostavna vožnja

30-litrski rezervoar za gorivo

odlična ergonomija

stabilne zavore.

Velika teža

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2015 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2015 is about 10% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are less BMW S 1000 RR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. With 77 days it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 RR or a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH