Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Tehnične specifikacije Royal Enfield Continental GT 650 2021 v primerjavi z Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	84,6 mm
Gib	Gib	67,8 mm	Gib	80 mm
Moč motorja	Moč motorja	48 KM	Moč motorja	65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7150 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5900 vrt./min
Navor	Navor	52 Nm	Navor	80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5150 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3230 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9,5	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni, Sunek	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	OHV	Ventili	OHC
Hlajenje	Hlajenje	Olje-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	648 cm³	Gibna prostornina	900 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Hod	Hod	130 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm
Material	Material	Jeklo	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Osrednja cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	255 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	130 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2119 mm	Dolžina	2090 mm
Širina	Širina	745 mm	Širina	785 mm
Višina	Višina	1067 mm	Višina	1114 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1398 mm	Medosna razdalja	1445 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	820 mm	Višina sedeža	760 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	12,5 l	Prostornina posode za gorivo	12 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Street Twin 2020

Razen videza Triumph Street Twin ni tako retro, kot se morda zdi na prvi pogled. S svojim vodno hlajenim motorjem, načini vožnje, nadzorom vleke in športnimi sestavnimi deli podvozja prej daje vtis golega kolesa, preoblečenega v retro dizajn. Toda vse te lastnosti v kombinaciji z močnim navorom postanejo njegova prednost, saj se mu na sejmu motociklov ni treba skrivati pred enako zmogljivimi golimi motorji. Tako rekoč najboljše iz obeh svetov.

zmogljiv motor

veliko navora

zmogljivo podvozje

močne zavore

odličen videz

sodobni varnostni elementi

velika izbira dodatne opreme

Morda že preveč moderno za retro segment