Kawasaki Z900 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 2021 v primerjavi z Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z900 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja125.4 KMMoč motorja217 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,200 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor122 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina1,099 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,040 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina735 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža851 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu105 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of price-performance, the Kawasaki Z900 is hard to beat at the moment. With the perfectly tuned engine, the high-quality chassis components and the electronics added for 2020, this naked bike offers everything that sporty riders will be looking for. There is really nothing to complain about, except for the lack of a quickshifter option.

powerful four-cylinder

intuitive handling

good equipment

aggressive looks

value for money

No quickshifter option

competitors with 6-axis IMU electronically ahead.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Želite motocikel, ki vam bo omogočal dobre čase kroga brez enega samega premika in brez dodatnih naložb? Potem vzemite Aprilio RSV4 Factory. To je motor, ki iz škatle najlažje doseže hitro linijo in hobi dirkačem ter energičnim voznikom omogoča takojšnje doseganje dobrih časov kroga. Na izhodu iz ovinka lahko moč še bolje izkoristite v letu 2021 - novi ECU dobro opravi svoje delo. Ekskluzivno sanjsko kolo iz Noale je postalo še enkrat boljše.

Odlično elektronsko podvozje ponuja igrivo popolno nastavitev neposredno iz salona

neverjetno močan motor

čudovit občutek za sprednje kolo

odličen položaj sedenja

hitri časi kroga so v standardnem stanju preprosto neverjetno lahki.

nekoliko predolg standardni menjalnik

poceni videz ročice sklopke

hitri prestavljalnik zahteva disciplino za popolno delovanje

grob zaslon

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH