KTM RC 390 2022 vs. Kawasaki Z650 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Loading...

Pregled - KTM RC 390 2022 vs Kawasaki Z650 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Tehnične specifikacije KTM RC 390 2022 v primerjavi z Kawasaki Z650 2022

KTM RC 390 2022
Kawasaki Z650 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina83 mm
GibGib60 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja68.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor37 NmNavor65.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek84 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,343 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)164 kgLastna masa (z ABS)187.1 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.7 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 se predstavlja kot športno in dinamično kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki iščejo okreten in okreten stroj. Njegovo popolnoma nastavljivo vzmetenje in majhna teža zagotavljata natančno in enostavno upravljanje, obsežen paket elektronike, vključno z inovativnim supermoto ABS, pa zagotavlja dodatno varnost in užitek v vožnji. Po drugi strani pa motor kaže pomanjkljivosti pri podajanju moči, zlasti pri nizkih vrtljajih, kar ni tisto, kar bi pričakovali od enovaljnega motorja. Agresivni položaj pri vožnji je dvorezen meč: omogoča športno izkušnjo vožnje, vendar je lahko neudoben pri daljših vožnjah.

Vzmetenje in upravljanje Elektronika in varnostne funkcije Ergonomija za športne voznike

Prenos in udobje pri prestavljanju

Delovanje motorja Položaj sedeža glede na udobje

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z 650 tudi v letu 2021 pomeni enostavno vožnjo z odličnim videzom in dobro opremo. Tako višina sedeža kot tudi motor sta zelo dostopna in bosta v veselje tako izkušenim voznikom kot tudi novincem. Če iščete pošteno golo motorno kolo brez velikih presenečenj, je to motorno kolo za vas. Zaradi njegovih kompaktnih dimenzij pa ga morate pred nakupom preizkusiti in se morda odločiti za dvignjen sedež.

dostopen dvovaljnik

kompaktne mere

nizka višina sedeža

stabilno podvozje

zaslon TFT s povezljivostjo

odrasel videz

Verjetno neprijetno za visoke kolesarje

raven adrenalina v sedlu je nižja kot pri tekmovalcih

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM RC 390 vs Kawasaki Z650

Cena KTM RC 390

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH