Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja H2 2015 v primerjavi z Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina70 mm
GibGib55 mmGib51.8 mm
Moč motorjaMoč motorja200 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor133.5 NmNavor38 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8.5 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,085 mmDolžina1,990 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina710 mm
VišinaVišina1,125 mmVišina1,120 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)238 kgLastna masa (z ABS)168 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 predstavlja mejnik v zgodovini motociklov. Ni le poln elektronskih inovacij, temveč ponuja tudi popolnoma nove tehnologije v smislu konstrukcije motorja in mehanike. Ta visokotehnološki raziskovalni objekt japonskega tehnološkega podjetja je dejansko naprodaj in ga je mogoče tudi voziti. V bistvu se vozi kot običajen motocikel, le da ima bistveno večjo moč. Na začetku je odzivnost motorja izziv, vendar bodo ljubitelji hitrosti našli način za vožnjo in uživanje v tem fascinantnem motornem kolesu.

Izjemna kakovost izdelave

fascinanten motor z mehanskim turbinskim polnilnikom

vleka, pospeševanje in hitrost na povsem novi ravni

ozek sedež zagotavlja varno stojo - tudi za manjše voznike

velika stabilnost

motorno kolo kljub visoki zmogljivosti vzbuja veliko zaupanja

močne zavore

visokokakovostne podrobnosti

Odzivnost pri prehodu iz faze potiskanja v fazo pospeševanja ni na ravni "običajnih" motornih koles

podkrmarjenje v hitrih ovinkih

z višine karoserije 185 cm bi bilo težko vključiti noge v celotni aerodinamični koncept - preskusni sedež!

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Če povzamemo, lahko Ninja 400 označimo kot popoln vstop v svet superšportnikov. Z A2 ne morete dobiti večje moči, videz nakazuje veliko večjo moč, vozilo je igrivo za vožnjo, je v vseh pogledih prizanesljivo in še vedno omogoča resnično športen slog vožnje. Tisti, ki so imeli upravičene pomisleke glede pomanjkanja moči pri različnih 250-kubičnih strojih, zdaj nimajo več izgovorov. Ninja 400, dobro, da te imamo!

podvozje, primerno za športno uporabo

nizka masa in ustrezno lahkotno upravljanje

motor z gladko odzivnostjo

sproščen in samozavesten položaj sedenja

žarometi LED

Vzvoda zavore in sklopke nista nastavljiva

izjemno glasen hrup vetra z originalnim vetrobranskim steklom za voznike, višje od 180 cm

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Ninja 400

Cena Kawasaki Ninja H2

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Kawasaki Ninja 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH