Honda NC750S 2014 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Pregled - Honda NC750S 2014 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Tehnične specifikacije Honda NC750S 2014 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda NC750S 2014
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib80 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor68 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12.2
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina999 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, CevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,195 mmDolžina2,140 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina825 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,215 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)226 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.1 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

O motornih kolesih ne govorimo radi kot o uporabnih vozilih, vendar je NC 750 S tako uporaben, da je ta beseda zopet všečna. Predal za shranjevanje pod manekenskim rezervoarjem je še vedno edinstvena in domiselna lastnost tega golega motocikla, ki ne blesti s športnostjo in akcijo, temveč s skoraj popolno funkcionalnostjo in uporabnostjo. Z dodatnimi načini vožnje je menjalnik DCT zdaj deloval še bolje. Motorno kolo, ki ni namenjeno kaskaderjem, temveč mestnim in podeželskim voznikom.

odlično vsakodnevno vozilo

visoka kakovost

dragoceni detajli

barvni prikaz

predal za shranjevanje

Nezahtevna zasnova

zmerno športna

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Različica Grand Touring modela GSX-S združuje superšportne gene modelne serije z osupljivim potovalnim potencialom. Vrhunsko podvozje in eksplozivni motor zagotavljata užitek pri vožnji. Hkrati je ergonomija dovolj vsestranska, da omogoča sproščene etape. Suzuki kot pravi športni potovalnik resno jemlje tako športno kot potovalno vožnjo in ta kompromis odlično obvladuje. Le prestavno razmerje bi lahko bilo nekoliko krajše za uporabo na podeželskih cestah, tehnokrati pa morda pogrešajo sisteme, ki so odvisni od nagibnega kota. Sicer pa GSX-S GT ponuja bogato opremo in dobro zaokroženo celoto.

Odličen motor z veliko navora na sredini

stabilno podvozje

vsestranska ergonomija

dober zvok

vrhunski hitri menjalnik

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Precej dolgo prestavno razmerje

vetrobransko steklo ni nastavljivo

ni senzorja kota nagiba

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750S vs Suzuki GSX-S1000GT

Cena Honda NC750S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH