Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 Special 2021 v primerjavi z BMW R 1250 GS 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib77 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja65 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor73 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopkaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer276 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 ostaja zvest samemu sebi tudi v letu 2021 in kljub novemu motorju. V7 Special 850 je s svojimi 65 KM bistveno zmogljivejši od predhodnika, vendar ostaja isti motocikel užitka z veliko italijanskega čustvovanja in mogočno mero hladnosti. Če so vam všeč klasični stilski elementi in upočasnjena dinamika vožnje, je Moto Guzzi V7 verjetno eden najbolj pristnih retro motociklov na trgu.

Čudovito kolo za užitek

nov 850-kubični motor prinaša 25 % več moči

čudovita oblika

Guzzijeve vrline nespremenjene

sproščen položaj za vožnjo

čvrst menjalnik

Ni primeren za športne ogrevalnike

LED žaromet iz standardnega V7 bi se prilegel

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

The GS also impressed us with its versatility during the test in November 2021. We rode the bike on a wide variety of terrain and were once again very satisfied. The motorbike convinces in every situation with its easy handling and practicality. On the other hand, it can also be ridden delightfully irrationally.

Great ride comfort and great ergonomics

Powerful engine

Great connectivity app

Easy-to-read display

Confident feel in the saddle

Practical riding aids

Versatile chassis accommodates every route

Easy to ride

Rough overall appearance

gearshifts at low revs somewhat clumsy

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 Special vs BMW R 1250 GS

Cena Moto Guzzi V7 Special

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave