KTM 890 SMT 2023 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Loading...

Pregled - KTM 890 SMT 2023 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Tehnične specifikacije KTM 890 SMT 2023 v primerjavi z Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

KTM 890 SMT 2023
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina106 mm
GibGib68.8 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor100 NmNavor117 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina1,197 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaSachs
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaSachs
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Dinamično vzmetenje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,502 mmMedosna razdalja1,565 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža840 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)194 kgSuha masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.8 lProstornina posode za gorivo24 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdor je mislil, da bo novi model 8980 SMT igral nepotrebno podporno vlogo med modeloma 890 Adventure in 890 Duke, se je verjetno zmotil. Redko kdaj je motornemu kolesu s svojim videzom uspelo narediti toliko, kolikor nakazuje na zunaj. Zato 890 SMT želi, da ga premikamo na športen način - in to zna storiti še posebej dobro. Vendar je z oklepom, dobro oblazinjenim sedlom in pokončnim položajem sedenja enostavno obvladati tudi daljše razdalje. Zavore imajo čvrst oprijem, upravljanje pa je izjemno agilno, tudi v tesnih ovinkih. Moto modela 890 SMT je očitno potovanje IN dirkanje!

Zmogljiv motor z linearnim prenosom moči

hiter zavorni sistem

igrivo upravljanje, navdušujoča oglatost

primerna potovalna uporabnost

udobna ergonomija

univerzalna uporabnost

zmerna poraba goriva.

Za pomembne funkcije je treba doplačati

ostra zasnova ni primerna za vsakogar

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Novi Aprilijin touring enduro se dobro pelje, vendar nikjer ni boljši od konkurenta. V ovinkih pa se blaženje izkaže za nekoliko premehko. Žilav videz je nekoliko zavajajoč - Aprilia je zelo udoben turni motocikel.

Ustrezen videz

vključen tempomat in sistem za potniške torbe (optimalno).

Radikalen položaj sedenja

omejen prostor za nagibni kot.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 SMT vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Cena KTM 890 SMT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH