Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Yamaha Tenere 700 2019

The Triumph Tiger 800 XC 2014 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles that offer a great riding experience, but they have some key differences.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 800 XC 2014 has a 3-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. It delivers 95 HP of power and 79 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2019 has a 2-cylinder engine with a larger bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm. It produces 73 HP of power and 68 Nm of torque. While the Triumph Tiger 800 XC has a slightly more powerful engine, the Yamaha Tenere 700 offers a smoother power delivery.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Both motorcycles have a chain transmission system and upside-down telescopic fork front suspension. However, the Triumph Tiger 800 XC 2014 has a tubular frame type, while the Yamaha Tenere 700 2019 features a double cradle frame type. This difference in frame design may result in variations in handling and stability.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2019 has a slightly longer wheelbase of 1590 mm compared to the 1545 mm of the Triumph Tiger 800 XC 2014. The seat height of the Yamaha Tenere 700 is also higher at 880 mm, whereas the Triumph Tiger 800 XC has a seat height of 845 mm. The Yamaha Tenere 700 has a fuel tank capacity of 16 liters, while the Triumph Tiger 800 XC can hold 19 liters of fuel.

When it comes to strengths, the Triumph Tiger 800 XC 2014 offers a lively engine, a sporty yet comfortable chassis, and easy handling. It also has practical benefits and a great price/performance ratio. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2019 has a great, sporty look, playful handling, and a clean finish. It also features a fully adjustable chassis, low weight, ABS fully disengageable, and a fair price.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

However, the Triumph Tiger 800 XC 2014 does have some weaknesses. It has a Spartan dashboard and the on-board computer cannot be operated from the end of the handlebar. Additionally, the wind and weather protection is not as great as some riders may prefer. The Yamaha Tenere 700 2019, on the other hand, lacks some electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the Yamaha Tenere 700 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 XC offers a more powerful engine and practical benefits, while the Yamaha Tenere 700 has a sporty look and playful handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 800 XC 2014 v primerjavi z Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 800 XC 2014
Yamaha Tenere 700 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina80 mm
GibGib61,9 mmGib68,6 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9300 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor79 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7850 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11,5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm³Gibna prostornina689 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2215 mmDolžina2365 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina915 mm
VišinaVišina1390 mmVišina1455 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1545 mmMedosna razdalja1590 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo16 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC mi je všeč ne le na cesti za vsakodnevno vožnjo v službo. Gre za zelo preprosto vozilo, ki je zaradi zmogljivega in živahnega motorja ne le zelo uporabno, temveč tudi zelo zabavno. Na dirkališču sem vozilo pravzaprav uporabljal le za svoje delo inštruktorja. Vendar si nisem mogel pomagati in sem se moral enkrat zapeljati na stezo v hitrejši skupini. S kakovostnim podvozjem in okretnim motorjem je bilo užitek voziti in Tiger 800 XC je zame univerzalni talent par excellence.

živahen motor

športno, a udobno podvozje

zelo enostavno upravljanje

veliko praktičnih prednosti

odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo

Spartanske armaturne plošče

vgrajenega računalnika ni mogoče upravljati s konca krmila

zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi ni najboljša.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Tenere 700 je v letu 2022 še vedno brez konkurence. Ponuja najboljši kompromis med ceno, terenskimi zmogljivostmi in udobjem vožnje na cesti. Vozi v srce, je izjemno zabaven in je motorno kolo za široko paleto uporab. Zvesti ljubitelji mu bodo odpustili pomanjkanje elektronskih funkcij. Nekoliko ohlapnih zavor in nadležnega pokrovčka za gorivo pa verjetno ne bodo.

Zelo robusten in zanesljiv videz

športen in eleganten videz

igrivo upravljanje

neverjetno športen in zabaven motor

dobra izdelava

dobro podvozje s praktičnim razponom nastavitev

razmeroma majhna masa

zelo vzdržljiv

ABS je mogoče izklopiti

zelo primeren za vožnjo po terenu.

Pomanjkanje udobja pri sedenju na daljših poteh

zavore se zdijo nekoliko poceni - ohlapna točka pritiska in slaba zavorna učinkovitost

vibrirajoči zaslon je moteč

nepraktičen pokrovček za polnjenje goriva

zelo kratek seznam opreme z vidika elektronike.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 800 XC vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a Yamaha Tenere 700 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 58 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Tenere 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave