Yamaha XSR700 2021 vs. Honda TRX 500 FA 2009

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Honda TRX 500 FA 2009

Honda TRX 500 FA 2009

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2021 vs Honda TRX 500 FA 2009

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Honda TRX 500 FA 2009

Honda TRX 500 FA 2009

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2021 v primerjavi z Honda TRX 500 FA 2009

Yamaha XSR700 2021
Honda TRX 500 FA 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina92 mm
GibGib68.6 mmGib75 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja27 KM
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaSamodejni
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina499 cm3

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaBoben
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaBoben

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike12 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike12 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,290 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Honda TRX 500 FA 2009

Honda TRX 500 FA 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Honda TRX 500 FA

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda TRX 500 FA

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH