Fantic XMF 125 Performance 2023 vs. KTM RC 390 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Loading...

Pregled - Fantic XMF 125 Performance 2023 vs KTM RC 390 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Tehnične specifikacije Fantic XMF 125 Performance 2023 v primerjavi z KTM RC 390 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023
KTM RC 390 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina89 mm
GibGib58.7 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja44 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor11.8 NmNavor37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124.66 cm3Gibna prostornina373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
TehnologijaTehnologijaValovitiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer230 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomKombinirani zavorni sistemNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,343 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža824 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.5 lProstornina posode za gorivo13.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon416 kmRazpon395 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO243 g/kmKombinirani izpust CO281 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva1.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.46 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 se predstavlja kot športno in dinamično kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki iščejo okreten in okreten stroj. Njegovo popolnoma nastavljivo vzmetenje in majhna teža zagotavljata natančno in enostavno upravljanje, obsežen paket elektronike, vključno z inovativnim supermoto ABS, pa zagotavlja dodatno varnost in užitek v vožnji. Po drugi strani pa motor kaže pomanjkljivosti pri podajanju moči, zlasti pri nizkih vrtljajih, kar ni tisto, kar bi pričakovali od enovaljnega motorja. Agresivni položaj pri vožnji je dvorezen meč: omogoča športno izkušnjo vožnje, vendar je lahko neudoben pri daljših vožnjah.

Vzmetenje in upravljanje Elektronika in varnostne funkcije Ergonomija za športne voznike

Prenos in udobje pri prestavljanju

Delovanje motorja Položaj sedeža glede na udobje

Primerjava povprečnih tržnih cen Fantic XMF 125 Performance vs KTM RC 390

Cena Fantic XMF 125 Performance

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM RC 390

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH