Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Loading...

Pregled - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1050 2011 v primerjavi z MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Dragster 800 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina79 mm
GibGib71.4 mmGib54.3 mm
Moč motorjaMoč motorja132 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,600 min-1
NavorNavor110 NmNavor81 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje13.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina1,050 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaMarzocchi

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaMarzocchi

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,086 mmDolžina2,060 mm
ŠirinaŠirina728 mmŠirina825 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,437 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža828 mmVišina sedeža811 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo16.6 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Even a Super Duke is in a tight spot when the bends are not too sharp and the KTM can make full use of its radical handling and its unrivalled ability to correct the radius on naked bikes. The Speed Triple is more harmonious, patient and predictable. The Duke has to be beaten, the Triple can also be stroked.

Controlled chassis

hard sound

stable.

Rough gearing sometimes disturbs the idyll between man and machine.

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Triple 1050 vs MV Agusta Dragster 800

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena MV Agusta Dragster 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH