Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z1000 2014

The Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z1000 2014 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2019 has a slightly lower output at 125.4 HP compared to the Kawasaki Z1000 2014's 142 HP. The Z1000 also has a higher torque of 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This means that the Z1000 may offer more aggressive acceleration and a stronger overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, but the Z900 2019 offers adjustment options for preload and rebound, while the Z1000 2014 allows for compression, preload, and rebound adjustments. This gives riders more flexibility in fine-tuning their suspension settings on the Z1000.

In terms of chassis, the Z900 2019 has a steel frame, while the Z1000 2014 features an aluminum frame. The choice of materials may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes, with aluminum frames typically being lighter and potentially offering better maneuverability.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Both models have double disk brakes with four pistons in the front, but the Z1000 2014 also incorporates radial technology in its brake system. This can provide improved braking performance and more precise control.

In terms of dimensions and weights, the Z900 2019 has a wider rear tire at 180 mm compared to the Z1000 2014's 190 mm. The wheelbase of the Z900 is slightly longer at 1450 mm compared to the Z1000's 1435 mm. Additionally, the seat height of the Z900 is slightly lower at 795 mm compared to the Z1000's 815 mm.

When it comes to strengths, the Z900 2019 is praised for its light and natural handling, high stability, and a silky engine that delivers power smoothly. It also offers a high level of chassis transparency and feedback, as well as a comfortable sitting position. Furthermore, the Z900 is considered to be reasonably priced.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

On the other hand, the Z1000 2014 is commended for its sophisticated design, pleasant handling, enjoyable sound, and good brakes.

In terms of weaknesses, the Z900 2019 has a TFT display mounted too low, which may affect visibility for some riders. The menu operation on the display is also considered cumbersome. Additionally, the rearview mirrors on the Z900 offer modest visibility.

The Z1000 2014, on the other hand, is criticized for its high purchase price compared to the S1000R, which may be a deterrent for some potential buyers.

In summary, the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z1000 2014 have their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a more affordable option with light and natural handling, while the Z1000 boasts a sophisticated design and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 2019 v primerjavi z Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000 2014

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina77 mm
GibGib56 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja125.4 KMMoč motorja142 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.8
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna, Listnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,045 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina790 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža815 mm
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na srečo novi Kawasaki Z900 zaradi uporabe elektronike ni izgubil svojega značaja. Je in ostaja igriv naked bike srednjega razreda, ki hkrati odlično obvladuje živahen tempo na podeželski cesti. Užitek v vožnji in primernost za vsakdanjo uporabo sta visoka, zdaj nameščeni pripomočki za pomoč pri vožnji pa ponujajo plus pri varnosti. Vaši nasprotniki bodo odslej imeli res težko delo.

Lahka in naravna vodljivost z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo od srednjih vrtljajev naprej

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

položaj sedenja z dobrim občutkom

ugodna cena

Prenizko nameščen zaslon TFT

okorno upravljanje menija

ogledala za vzvratno vožnjo zagotavljajo skromno vidljivost

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) se je uprl elektronskim trendom svojega časa - in prav zaradi tega je danes poseben. Njegov značilni štirivaljni motor, mehanska neposrednost in brezkompromisna osredotočenost na bistvene elemente so v času, ko so številna motorna kolesa postala potujoči računalniki, zelo zanimivi. Da, brez sodobnih naprednih sistemov za pomoč vozniku in popolne zaščite pred vetrom. Vendar pa ponuja pristno izkušnjo vožnje na golem kolesu, združeno z japonsko zanesljivostjo in razumnimi stroški vzdrževanja. Z1000 ni kolo za odvisnike od podatkovnih listov ali ljubitelje elektronike - je kolo za ljudi, ki se še vedno želijo sami odločati, ko vozijo. Iskreno kolo z značajem, ki tudi po letih še vedno navdušuje in več kot izpolnjuje svojo vlogo čustvene alternative digitalni sodobnosti.

Močan značaj 1043-kubični vrstni štirivaljnik

Izjemna kultura vožnje

Neposreden odziv na plin

Nizki stroški vzdrževanja

Visoka zanesljivost

Dobra razpoložljivost rezervnih delov

Visoka vrednost pri nadaljnji prodaji

Uravnotežena vodljivost

Stabilen oprijem na cesti

Visoka kakovost izdelave

Purističen koncept vožnje

Avtentična izkušnja vožnje

Velika skupnost ljubiteljev

Robustna primernost za vsakdanjo uporabo

Mehanska neposrednost

Aktivna skupnost lastnikov

Ni sodobnih sistemov za pomoč vozniku

Ni hitre prestavne ročice

Relativno majhen rezervoar v praksi včasih ovira

Trden sedež

Vibracije pri visokih vrtljajih

Relativno počasen pri hitri spremembi smeri

Relativno trdna nastavitev blažilnikov - Učinkovitost vzmetenja ni dovolj dobra za zahtevne voznike

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z1000 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 2% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a Kawasaki Z1000 2014. Compared to Kawasaki Z1000 2014 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH