Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020

Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Technical Specifications Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja4.5 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor4.7 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina49.4 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer240 mmPremer320 mm
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer175 mmPremer282 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike13 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike13 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina1,790 mmDolžina2,256 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina982 mm
VišinaVišina1,170 mmVišina1,497 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,280 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo6.7 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemAMSkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020

Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Z vitkejšim modelom Tiger 1200 se je Triumph pridružil najboljšim v najvišjem razredu enduro touring. Modeli Rally prepričajo tudi v praksi s pravo terensko usposobljenostjo, modeli GT pa z zgledno okretnostjo, oboji z močjo in suverenostjo v vsaki situaciji zaradi trivaljnega motorja polnega značaja. BMW R1250 GS ne bo strmoglavil s prestola najbolje prodajanega motornega kolesa, vendar se mu zagotovo ni treba skrivati pred njim ali drugimi tekmeci. Naši primerjalni testi bodo razkrili, ali ima vse potrebno, da postane najboljši "veliki pustolovski motocikel" leta 2022. Še posebej zato, ker plenilska mačka ravnotežje med zmogljivostjo na dolge razdalje in terenskimi zmogljivostmi, ki ga mora turni enduro vedno obvladati, res dobro obvlada, bolj v eno ali drugo smer, odvisno od izbire modela.

Zmogljiv motor

Visokokakovosten paket elektronike

Polaktivno podvozje natančno uravnava

Bogata serijska oprema

Udobje na dolgih razdaljah

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Agilnost

Boljša porazdelitev modela med vožnjo po cesti in zunaj nje kot pri predhodnem modelu.

Manjše reakcije na spremembo obremenitve pri modelih Explorer

pomoč pri mrtvem kotu ni na voljo pri modelih Pro

visok pilotski sedež omejuje svobodo gibanja pri športnih terenskih vožnjah.

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio NRG Power 50 DD 2T vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Price Piaggio NRG Power 50 DD 2T

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH