Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 vs. Yamaha SCR950 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Yamaha SCR950 2018

Pregled - Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 vs Yamaha SCR950 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Yamaha SCR950 2018

Tehnične specifikacije Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 v primerjavi z Yamaha SCR950 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Yamaha SCR950 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Yamaha SCR950 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	88,9 mm	Izvrtina	85 mm
Gib	Gib	96,8 mm	Gib	83 mm
Moč motorja	Moč motorja	67 KM	Moč motorja	52 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5500 vrt./min
Navor	Navor	96 Nm	Navor	79,5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3000 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10	Kompresijsko razmerje	9
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Jermen	Prenos moči	Jermen
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	2	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	OHV	Ventili	OHC
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1202 cm³	Gibna prostornina	942 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	114 mm	Hod	135 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	81 mm	Hod	110 mm
Material	Material	Jeklo	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	61 stopinja	Naklon vilic	61 stopinja
Predtek	Predtek	140 mm	Predtek	130 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	298 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	260 mm	Premer	298 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2185 mm	Dolžina	2255 mm
Širina	Širina	860 mm	Širina	895 mm
Višina	Višina	1080 mm	Višina	1170 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1505 mm	Medosna razdalja	1575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	830 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	259 kg	Lastna masa (z ABS)	252 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	12,5 l	Prostornina posode za gorivo	13 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha SCR950 2018

Novi SCR950 še dodatno širi široko paleto retro koles "Faster Sons". Vizualno izjemno uspešno, minimalistično kolo s čudovitimi elementi scramblerja. Pri vožnji po asfaltu zaradi nizkega kota nagibanja le opazite, da vam kot osnova služi križanec XV950. Motor po drugi strani dobro vleče, zavore, vsaka s po 298 diski spredaj in zadaj, pa se dobro potrudijo. Na terenu pa se elementi vzmetenja zaradi visoke teže 252 kilogramov hitro zlomijo. Na splošno gre za zanimivo in zelo natančno izvedeno interpretacijo zelo zgodnjega scramblerja.

Verodostojen videz modela scrambler

udobno sedenje

močan motor

ustrezno dimenzionirane zavore

nezapleteno upravljanje.

Razen sistema ABS ni elektronskih funkcij

podvozje hitro odpove

razmeroma majhen odmik od nagiba