Honda CBR500R 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Pregled - Honda CBR500R 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Tehnične specifikacije Honda CBR500R 2017 v primerjavi z Yamaha MT-10 SP 2017

Honda CBR500R 2017
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina79 mm
GibGib66.8 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1
NavorNavor43 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina998 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,095 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,145 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)194 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.7 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Novi CBR500R se v modelnem segmentu družine Honda CBR uvršča neposredno pod priljubljeni superšportni motocikel CBR600RR, vsaj kar zadeva prostornino, zato mora izpolniti visoka pričakovanja. Vendar to nalogo rešuje z odliko in dostojno prenaša oznako modela v vstopni segment. Zlasti s privlačnim videzom, ki ga opredeljuje uporaba tehnologije LED, se s tem motociklom ni treba skrivati. Z izboljšanim motorjem je vožnja zdaj še bolj zabavna, saj se je zaradi novega zadnjega dušilca zvoka občutno izboljšal tudi zvok. Pri dirkanju morate zaradi omejene najvišje hitrosti izbrati pravo progo, kljub temu pa je v vseh razmerah zelo stabilen.

Ostra optika zaradi tehnologije osvetlitve LED

stabilen pri visokih hitrostih

močan, elastičen motor

prijeten zvok

nizka poraba.

Manjka indikator prestav

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Z različico SP postane MT-10 hladnejši, bolj zaželen in zaradi visokokakovostnega podvozja tudi boljši. Polaktivno vzmetenje iz modela R1M je najboljše v ligi golih koles. Najvišja kakovost in najboljša funkcionalnost v kombinaciji. Podvozje navdušuje tudi na dirkališču. Kljub temu pa MT-10SP ni dirkalni stroj, saj položaj sedenja ni dovolj aktiven za to.

odlično podvozje

visoko udobje vožnje/uporabno udobje zaradi elektronskega podvozja

zelo čustven, a kljub temu kultiviran motor

prijetna zaščita pred vetrom

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Nadzor vleke ni na ravni Aprilia

Preveč neaktiven položaj sedenja na dirkališču

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR500R vs Yamaha MT-10 SP

Cena Honda CBR500R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave