BMW R 1250 RS 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 RS 2023 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1250 RS 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina108 mm
GibGib76 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja175 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,870 min-1
NavorNavor143 NmNavor141 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod140 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod156 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62.3 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaNastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Zame je BMW R 1250 RS popolno poosebljenje klasičnega športnega terenca. Položaj sedenja, nastavitev motorja, vzmetenje in elektronika - vse je narejeno tako, kot je treba. Zame je najboljše športno potovalno motorno kolo na trgu BMW.

Visoka stabilnost v dolgih zavojih

okreten, živahen bokserski motor

dober videz

udoben položaj za vožnjo

obsežen seznam dodatne opreme

odlično vzmetenje ESA

odlično ravnovesje med športnim in potovalnim

dober občutek spredaj

široko krmilo za natančno upravljanje

kompaktna, a praktična nastavitev vetrobranskega stekla

dober položaj ogledala

Nizek položaj navigacijskega sistema zahteva gledanje stran od ceste

kombinirani zavorni sistem z ABS zahteva poznavanje

kardanski pogon zahteva nekoliko bolj grobo prestavljanje

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM has not brought a completely new Superduke GT for 2019, but has improved the improved the machine in detail. Conclusion: Extremely successful! Simply an amazing rocket!

Improved engine smoothness

Brutal steam hammer characteristic has been retained

Engine incredibly powerful - even at 180 km/h upwards

Top functioning automatic gearshift with blipper is on board

Very easy to control - even if you switch off the very well functioning electronics

Adjustable footrest system

Clear and easy-to-read 6.5 inch TFT display

Design is still a matter of taste despite optical "slimming"

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RS vs KTM 1290 Super Duke GT

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH