KTM 390 Adventure 2022 vs. Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2022 vs Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure 2022 v primerjavi z Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki KLR 500 1987
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki KLR 500 1987
Kawasaki KLR 500 1987

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod170 mmHod231 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer260 mm
BatBatŠtirje batiBatEn bat

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža889 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Hrup na mestuHrup na mestu84 dBHrup na mestu96 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure vs Kawasaki KLR 500

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki KLR 500

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen