KTM RC 390 2022 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Loading...

Pregled - KTM RC 390 2022 vs CFMOTO 700CL-X 2023

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Tehnične specifikacije KTM RC 390 2022 v primerjavi z CFMOTO 700CL-X 2023

KTM RC 390 2022
CFMOTO 700CL-X 2023

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja70 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor37 NmNavor61 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina693 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Tempomat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)164 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.7 lProstornina posode za gorivo13 l
RazponRazpon395 kmRazpon270 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO281 g/kmKombinirani izpust CO2115 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.46 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.8 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 se predstavlja kot športno in dinamično kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki iščejo okreten in okreten stroj. Njegovo popolnoma nastavljivo vzmetenje in majhna teža zagotavljata natančno in enostavno upravljanje, obsežen paket elektronike, vključno z inovativnim supermoto ABS, pa zagotavlja dodatno varnost in užitek v vožnji. Po drugi strani pa motor kaže pomanjkljivosti pri podajanju moči, zlasti pri nizkih vrtljajih, kar ni tisto, kar bi pričakovali od enovaljnega motorja. Agresivni položaj pri vožnji je dvorezen meč: omogoča športno izkušnjo vožnje, vendar je lahko neudoben pri daljših vožnjah.

Vzmetenje in upravljanje Elektronika in varnostne funkcije Ergonomija za športne voznike

Prenos in udobje pri prestavljanju

Delovanje motorja Položaj sedeža glede na udobje

Preberite celoten članek na 1000PS.com

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO ponovno dokazuje, da z zelo dobro izdelavo, dostopnimi voznimi lastnostmi in dobro do zelo dobro opremo ne morete zgrešiti. Če k temu dodamo še privlačno ceno in mogočen zvok, se bo morala uveljavljena scramblerska konkurenca vprašati, zakaj so njihovi hibridi za vožnjo po drčah včasih precej dražji.

super zvok

zelo dobra izdelava

kul videz

dobra oprema

tempomat

majhen rezervoar

samo ena barvna možnost

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM RC 390 vs CFMOTO 700CL-X

Cena KTM RC 390

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 700CL-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH