Yamaha R1 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overview - Yamaha R1 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Technical Specifications Yamaha R1 2021 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha R1 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina90 mm
GibGib50.9 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja200 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor112.4 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,055 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina690 mmŠirina792 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,089 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža855 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)198 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha YZF-R1 je zrel model, ki osrečuje številne pilote na dirkališčih. Motor blesti z lahkotnostjo in okretnostjo, položaj sedenja pozitivno preseneča, upravljanje pa je radikalno, a še vedno "primerno za množice". Stroj takoj izstopa vizualno in tudi zaradi srce parajočega zvoka. Predvsem na podeželskih cestah motocikel zabode s svojimi dobro znanimi prednostmi: odličen motor, odlična elektronika, odličen paket! Pravi užitek v vožnji!

močan motor

čist odziv

odličen, a ne vsiljiv zvok

stabilno podvozje

visokokakovostna elektronika

čudovito plemenit skupni vtis

Zavore na dirkališču niso 100-odstotno zadovoljive

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Natančno, zmogljivo in hitro! Triumph je zelo zabaven na alpskih prelazih. Vendar lahko tesno podvozje odpustite le, če ste športni voznik. Toda motor vam mora biti všeč. Ne glede na to, ali se sprehajate ali ogrevate - moč je vedno na voljo v dobro odmerjeni obliki.

Neverjetno univerzalen - enostaven za vožnjo v mestnem prometu, po potrebi pa tudi izjemno hiter

zmogljiv motor z veliko vrtljaji

vrhunski hitri menjalnik

po potrebi je mogoče voziti tiho

lahka in kompaktna vožnja

stabilno upravljanje tudi v hitrih zavojih

močne zavore

natančno upravljanje.

Odzivi na spremembo obremenitve pri nizkih hitrostih

nekoliko premajhen kot krmiljenja

ozek kot kolen za visoke ljudi

trdovratna povezljivost z mobilnim telefonom

škripajoče zavore

preveč defenziven nadzor vleke tudi v načinu Track

vibracije na krmilu

vzmetenje se ne odziva dovolj občutljivo - osnovna nastavitev je preozka.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons