KTM 250 EXC-F 2015 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Loading...

Pregled - KTM 250 EXC-F 2015 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Tehnične specifikacije KTM 250 EXC-F 2015 v primerjavi z Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina52 mm
GibGib52.3 mmGib58.6 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.8 Kompresijsko razmerje11.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina249.91 cm3Gibna prostornina124.6 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaDvojni okvir

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža970 mmVišina sedeža925 mm
Suha masaSuha masa105.5 kgSuha masa102 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9 lProstornina posode za gorivo7.3 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Velika nadgradnja leta 2017 je bila še posebej dobra za majhne štiritaktne motorje. Ker je KTM lahko še dodatno povečal moč tega živahnega stroja. Zdaj ga lahko znova preizkusijo tudi tisti vozniki, za katere je bil le malenkost prešibek. Seveda je postal še bolj obvladljiv, zanj pa veljajo tudi vse nove prednosti modelov iz leta 2017. S svojimi 40 KM pa je svojo ciljno skupino razširil bolj kot ostalih 17 modelov.

Enostavna vožnja - v vseh pogledih

oprijem in moč sta neprekosljiva

začetniki z njim lažje držijo linijo kot z dvotaktnimi motorji

glede na težo je v primerjavi z dvotaktnimi motorji le majhna razlika v vodljivosti.

Pravzaprav je odlično kolo za začetnike, vendar je opremljeno tako kot "veliki" in skoraj tako drago kot "veliki" Enduro

Dvigovanje prednjega kolesa čez ovire zahteva boljšo tehniko vožnje kot pri 350 ali 450.

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 250 EXC-F vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Cena KTM 250 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Beta RR Enduro 4T 125 LC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH