KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW R 1250 R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW R 1250 R 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2016 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2016 takes the lead with 173 HP compared to the BMW R 1250 R 2019's 136 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the BMW's 143 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and similar displacement, with the KTM at 1301ccm and the BMW at 1254ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has a steel frame. The BMW's frame is load-bearing, meaning it supports the engine, while the KTM has a tubular frame.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology. The KTM also has monoblock brakes, which provide additional stopping power. The BMW, on the other hand, offers additional advanced rider assistance systems such as anti-slipping control, riding modes, and ride by wire, in addition to ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the KTM has a wider rear tire at 190mm compared to the BMW's 180mm. The KTM also has a slightly shorter wheelbase at 1482mm compared to the BMW's 1515mm. The seat height of the KTM is 835mm, while the BMW has a lower seat height of 820mm. Both bikes have the same fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is praised for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 is praised for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, standard ABS and traction control, riding modes, and sporty look.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is criticized for its automatic gearshift being a little too coarse. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, is criticized for its long surcharge list and lack of visually new features.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2016 and the BMW R 1250 R 2019 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a monstrous engine and aggressive looks, while the BMW provides a powerful boxer engine and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Duke R 2016 v primerjavi z BMW R 1250 R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW R 1250 R 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib71 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja173 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,870 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor144 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje12.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,301 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,515 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne pozna vrnitve nazaj in KTM ne pozna zadrege. Zato je novi 1290 Super Duke R nekoliko lažje obvladljiv kot njegov predhodnik, hkrati pa je tudi nekoliko močnejši in hitrejši. Že pri 2500 vrtljajih na minuto je na voljo več kot 100 Nm, največja vrednost je 141, največja zmogljivost pa je navedena pri 177 KM. To je morda preveč, vendar ni nujno, da je. Elektronika ostaja rešilna bilka v tej kategoriji, kjer razvoj še naprej močno napreduje. KTM je začel tam, kjer je imel težave, in to je bila stabilnost. Spremembe geometrije in podvozja so to občutno izboljšale, zato vožnja z zverino ni le hitrejša, temveč tudi varnejša. Upravljanje zaradi tega ni nič manj radikalno, geni supermota pa so bolj očitni kot na katerem koli drugem golem motociklu. Super Duke je lahko samo en.

Pošasten motor in navor

širok razpon vrtljajev

malo vibracij

močne zavore

bogata elektronika

odlična dodatna oprema

visokokakovostne podrobnosti

neprekosljiv agresiven videz.

Samodejno prestavljanje nekoliko preveč grobo

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Kaj je lahko boljšega kot še večja moč in navor pri že tako zmogljivem golem kolesu! Že predhodnika R 1200 R s 125 KM in njutonmetri navora je bilo mogoče voziti zelo športno, toda povečani R 1250 R s 136 KM in ogromnimi 143 njutonmetri je moč bokserja še povečal do sedanjega vrhunca. Posebnost modela R 1250 R je, tako kot pri predhodniku, da lahko zaradi bogate ponudbe dodatne opreme prepriča tudi na izletih. Novi motor z regulacijo ventilov ShiftCam ni le zmogljivejši, temveč tudi bolj prefinjen. Tudi podvozje in zavore so prepričljivi, sedežni položaj pa je prijetno pokončen, kar omogoča širok razpon načinov vožnje, od športnega potiskanja do turnih voženj na dolge razdalje.

zmogljiv bokserski motor

dober zvok

udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

načini vožnje

športni videz

Dolg seznam doplačil

vizualno nič novega

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Duke R vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 19% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more KTM 1290 Super Duke R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH