Honda VFR 800 F 2010 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Loading...

Tehnične specifikacije Honda VFR 800 F 2010 v primerjavi z Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Honda VFR 800 F 2010
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja109 KMMoč motorja120 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina782 cm3Gibna prostornina1,131 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,700 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža762 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo18.9 l
Največja hitrostNajvečja hitrost200 km/hNajvečja hitrost220 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod je morda zelo poseben Harley-Davidson, ki je daleč od tipičnih značilnosti Harleyja in se giblje med svetom križark in športnih motociklov, kar navsezadnje pojasnjuje njegovo majhno priljubljenost. A čeprav ni ne riba ne ptica, ima model Street Rod veliko za ponuditi. Trdno vzmetenje, voljno zavijanje, dobre zavore, odlično zveneč motor in visok največji nagibni kot. Kdor želi švigati skozi ozke ovinke, ne da bi pri tem izgubil nekaj ameriškega pridiha in šarma V2, naj si podrobneje ogleda model Street Rod. Kombinacija športnega podvozja, aktivnega položaja za vožnjo in zmogljivega motorja V2 vsekakor lahko osreči pravo vrsto voznikov.

Veličasten zvok motorja V2

Dobro vzmetenje z zadostno stabilnostjo tudi pri večjih naklonskih kotih

Aktivni položaj za vožnjo

Veliko največjega kota nagibanja za Harleyja (do 40°)

Dobro obnašanje v zavojih

Dobro obvladljive zavore z zadostno močjo upočasnjevanja, če se uporablja tudi zadnja zavora

Zelo toga sklopka

Dolgo prestavno razmerje motorju odvzema športni potencial

Zaradi številnih kromiranih delov je motor Street Rod zahteven za vzdrževanje

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda VFR 800 F vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Cena Honda VFR 800 F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave