Kawasaki Z1000SX 2019 vs. KTM 690 SMC R 2020

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000SX 2019 vs KTM 690 SMC R 2020

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Technical Specifications Kawasaki Z1000SX 2019 compared to KTM 690 SMC R 2020

Kawasaki Z1000SX 2019
KTM 690 SMC R 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina105 mm
GibGib56 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor111 NmNavor73.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute38 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer48 mm
HodHod120 mmHod215 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod144 mmHod240 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic63.6 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek107.7 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaTokicoZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža890 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Geniji nakedbike originalnega modela Z1000 so se na srečo ohranili na pravih mestih, vendar je bil motocikel dosledno prilagojen za potovalne vožnje. Prilagojen položaj sedenja z izrazito udobnim sedežem (tudi in predvsem za sovoznika), natančno nadzorovan motor in zadostna zaščita pred vetrom zagotavljajo optimalno podlago za dolge, obsežne in nenazadnje športne vožnje. Zaradi dokaj kompaktnega kota kolen bodo morda nekateri med vami na dolgih vožnjah predčasno odnehali. V zameno pa dobite pokončen položaj za vožnjo, v katerem lahko svobodno razvijate zgornji del telesa. Z1000SX je zmanjšano na osnovno potovalno kolo z vrhunskim razmerjem med ceno in zmogljivostjo! Še posebej je izstopala ena stvar: ni treba imeti vedno vseh elektronskih "pomočnikov" na krovu, da bi ustvarili športno kolo, ki se zelo dobro pelje - TOP športni tourer po ugodni ceni v primerjavi z drugima dvema kolesoma!

Opazno povečanje moči v primerjavi z modelom Versys 1000

Občutljiv vrstni štirivaljnik, ki ga je mogoče nadzorovano dozirati

Zmagovalec po razmerju med ceno in zmogljivostjo med preizkušenimi športnimi potovalnimi motocikli

Idealen kompromis med športnostjo in potovalnimi zmogljivostmi

Elektronsko precej osnovno

instrumenti niso optimalno berljivi na neposredni sončni svetlobi

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Velik, zmogljiv enovaljnik, stabilno podvozje, nekaj več kot 160 kg vlečne mase in sodobna podporna elektronika - že ti ključni podatki kažejo na veliko užitkov v vožnji. Leta 2024 bo SMC-R morda v nekaterih pogledih že nekoliko zaprašen in ne bo več nesporna kraljica supermota, ki je dovoljeno voziti po cesti, vendar lahko še vedno ponudi veliko supermoto zabave in zmogljivosti.

Zmogljiv motor

Elektronika lahko po potrebi podpira varnostne ali supermoto manevre

Stabilno, popolnoma nastavljivo vzmetenje

agilna vožnja

dobra ergonomija

Nizka poraba goriva

Odličen hitri menjalnik

Stari zaslon LC in halogenski žarometi niso več aktualni

Vzmetenje bi lahko bolj harmonično absorbiralo manjše neravnine

zavore niso pretirano občutljive

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000SX vs KTM 690 SMC R

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH