KTM 390 Adventure 2023 vs. Kawasaki Z650 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2023 vs Kawasaki Z650 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure 2023 v primerjavi z Kawasaki Z650 2022

KTM 390 Adventure 2023
Kawasaki Z650 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina83 mm
GibGib60 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja68.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor37 NmNavor65.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod170 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod177 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic63.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)172 kgLastna masa (z ABS)187.1 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z 650 tudi v letu 2021 pomeni enostavno vožnjo z odličnim videzom in dobro opremo. Tako višina sedeža kot tudi motor sta zelo dostopna in bosta v veselje tako izkušenim voznikom kot tudi novincem. Če iščete pošteno golo motorno kolo brez velikih presenečenj, je to motorno kolo za vas. Zaradi njegovih kompaktnih dimenzij pa ga morate pred nakupom preizkusiti in se morda odločiti za dvignjen sedež.

dostopen dvovaljnik

kompaktne mere

nizka višina sedeža

stabilno podvozje

zaslon TFT s povezljivostjo

odrasel videz

Verjetno neprijetno za visoke kolesarje

raven adrenalina v sedlu je nižja kot pri tekmovalcih

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure vs Kawasaki Z650

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH