Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and excellent ergonomics for comfortable long-distance rides. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the Suzuki V-Strom 1050DE 2023, it is equipped with a V-type engine that delivers 107 HP of power and 100 Nm of torque. The engine has a displacement of 1037 ccm and is paired with a chain transmission. This motorcycle features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk type. The V-Strom 1050DE 2023 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. It has a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1595 mm and the seat height is 880 mm. The kerb weight, including ABS, is 252 kg and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is powered by a boxer engine that produces 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine has a displacement of 1170 ccm and is equipped with a prop shaft transmission. It features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk type. The R 1200 GS Adventure 2015 comes with riding modes as its advanced rider assistance system. It has a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1510 mm and the seat height is 910 mm. The kerb weight, including ABS, is 260 kg and it has a fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 stands out with its powerful motor, high-quality electronics package, excellent ergonomics, very good gravel mode, off-road ABS, intuitive operation of the electronics, long-distance comfort, and successful retro look. Similarly, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 offers a powerful engine, relatively easy ride, a large 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Suzuki V-Strom 1050DE 2023 has a high weight, which may affect maneuverability, and the suspension travel could be greater for off-road adventures. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 also has a high weight and a high price, making it less accessible for some riders.

Overall, both the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 offer powerful performance and comfortable riding experiences. The choice between the two will depend on individual preferences, budget, and intended use, whether it be long-distance touring or off-road adventures.

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1050DE 2023 v primerjavi z BMW R 1200 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina101 mm
GibGib66 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./min
NavorNavor100 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje12,5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1037 cm³Gibna prostornina1170 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2390 mmDolžina2255 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina980 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1595 mmMedosna razdalja1510 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)252 kgLastna masa (z ABS)260 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

S prenovo in razširitvijo ponudbe modela 1050 na model DE ima Suzuki zdaj na voljo pravi veliki V-Strom za vsakogar. Tisti, ki že od vsega začetka vedo, da se bodo zadrževali skoraj izključno na cesti, bodo v standardnem modelu našli zanesljivega sopotnika, tisti, ki so pri izbiri poti manj omejeni in se želijo redno voziti tudi po nezasneženem terenu, pa bodo zdaj v modelu DE našli dobro izbiro. Stroj je videti robusten, je enostaven za vožnjo in ponuja visoko raven udobja na dolgih razdaljah. Teža je prevelika za zelo resno terensko uporabo, potovalna razdalja pa je prekratka. Vendar tako kot pri standardnem modelu ostaja glavna prodajna točka čudovit motor, ki s svojim bogatim navorom ne pušča ničesar zaželenega.

zmogljiv motor

preprost, a kakovosten paket elektronike z intuitivnim upravljanjem

dobra ergonomija tako sede kot stoje

način za vožnjo po terenu za začetnike

funkcija ABS za vožnjo po terenu

uravnoteženo udobje na dolgih razdaljah

robusten, vzdržljiv in zanesljiv

uspešen retro videz

ugodna cena

zdi se velik in nekoliko okoren pri manevriranju

nadpovprečna teža

potovanje bi lahko bilo večje

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW je kot najuspešnejši ponudnik enduro motociklov v velikih serijah že vrsto let zelo uspešno uveljavlja velik model R 1200 GS Adventure kot vrhunski motocikel za turno vožnjo na dolge razdalje. Na podlagi vozne dinamike ter visoke terenske in potovalne usposobljenosti običajnega modela R 1200 GS predstavlja Adventure največjo rešitev za terenske potovalne voznike. Z obsežnim oklepom in 30-litrskim rezervoarjem ima motor s 125 KM več za vleko, vendar je še vedno ohranjena visoka stopnja okretnosti. Pri opremi ni ničesar prihranjenega, veliki Adventure ponuja celoten program: ABS, ASC (samodejni nadzor stabilnosti) ter dva načina vožnje "Rain" in "Road" so del serijske opreme.

Zmogljiv motor

razmeroma enostavna vožnja

30-litrski rezervoar za gorivo

odlična ergonomija

stabilne zavore.

Velika teža

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 3% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are more Suzuki V-Strom 1050DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 107 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 95 days for the Suzuki V-Strom 1050DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki V-Strom 1050DE and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Suzuki V-Strom 1050DE was published on 9/5/2022 and now has more than 23,300 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave