MV Agusta F3 800 2018 vs. BMW S 1000 R 2020

MV Agusta F3 800 2018

MV Agusta F3 800 2018

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Loading...

Pregled - MV Agusta F3 800 2018 vs BMW S 1000 R 2020

MV Agusta F3 800 2018

MV Agusta F3 800 2018

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Tehnične specifikacije MV Agusta F3 800 2018 v primerjavi z BMW S 1000 R 2020

MV Agusta F3 800 2018
BMW S 1000 R 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina80 mm
GibGib54,3 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja148 KMMoč motorja165 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 vrt./min
NavorNavor88 NmNavor114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.600 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm³Gibna prostornina999 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici, Hitra prestavna ročicaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2060 mmDolžina2057 mm
ŠirinaŠirina725 mmŠirina845 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1380 mmMedosna razdalja1439 mm
Višina sedežaVišina sedeža812 mmVišina sedeža814 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,5 lProstornina posode za gorivo17,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta F3 800 2018

MV Agusta F3 800 2018

Neverjetno zrelo motorno kolo. Mehanska zvočna kulisa zveni zelo eksotično, vendar je bilo upravljanje čudovito. MV-ju je uspelo narediti tisto, česar drugi superšportni motocikli "srednje velikosti" ne zmorejo. Ima opremo velikih 1000 v kombinaciji z enostavnim upravljanjem in močjo kabrioleta. F3 je očarljiv tudi med mirovanjem, v sedlu pa ste se dokončno zaljubili.

Brezhibno uglašen motor s čistim odzivom in dobro močjo

odlične zavore

kolo je videti izjemno kompaktno, a s sprejemljivim položajem sedenja

zaradi odličnega podvozja sta zavijanje in manevriranje otročje lahka igra

brezčasno kul videz.

Mehansko groba zvočna kulisa

Nekoliko malo prostora za kolena

Mreža prodajalcev in oskrba z rezervnimi deli "negotova".

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Sedežni položaj je športen, vendar nikakor ne neudoben, zavore so močne, motor modela S 1000 R pa je najboljši - morda celo nekoliko preveč homogen. Tudi na področju vožnje se ni mogoče pritoževati. Na podlagi čistih podatkov o zmogljivosti in vgrajenih elektronskih funkcij ima BMW verjetno vse potrebno za najhitrejši čas kroga. In to na kakršni koli podlagi, saj lahko s polaktivnim vzmetenjem na slabih cestah, posejanih z luknjami, požirate kilometer za kilometrom. Na žalost se ta občutek superiornosti ni nikoli zares prenesel na voznika. Verjetno je to slaba stran prevelike uravnoteženosti na vseh področjih - vsaj v mojih italijanofilskih očeh. BMW-ju je manjkalo tisto nekaj, karizma, ki jo je težko razložiti, a vzbuja pristna čustva.

zmogljiv motor

močne zavore

udobna ergonomija

dobra standardna oprema

bogata ponudba dodatne opreme

Počasen pomočnik za premik

optika ni 100-odstotno koherentna

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta F3 800 vs BMW S 1000 R

Cena MV Agusta F3 800

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave