KTM 350 EXC-F 2015 vs. KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

Loading...

Pregled - KTM 350 EXC-F 2015 vs KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

Tehnične specifikacije KTM 350 EXC-F 2015 v primerjavi z KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015
KTM 250 EXC-F 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina76 mm
GibGib57.5 mmGib54.8 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina349.7 cm3Gibna prostornina248.6 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaOsrednja cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža970 mmVišina sedeža985 mm
Suha masaSuha masa107.2 kgSuha masa105.7 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9 lProstornina posode za gorivo9.2 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Filmska uspešnica zadnjih let je bila izboljšana z izjemno natančnostjo. Razširjen je bil uporabni razpon vrtljajev, zaradi česar je vožnja z modelom 350 nekoliko lažja kot prej. Še vedno pa se zdi, da gre za najbolj radikalen stroj med štiritaktnimi modeli. Združuje prednosti modelov "250" in "450", a tudi njune slabosti. Kljub temu: 90 % vseh kupcev KTM bo na posebnem testu z modelom 350 EXC-F doseglo najhitrejši čas. To je najbolj univerzalno priporočilo za nakup za enduro dirkače.

Močan, okreten, hiter - pravi dirkalni stroj

Prednosti štiritaktnega motorja (odzivnost motorja, doziranje, poraba ...) v kombinaciji z lahkotnostjo in zadostno močjo.

Bolj radikalen kot 250 in nekoliko bolj nervozen kot 450. Zahteva več koncentracije, vendar ponuja tudi večjo hitrost

potegljivost se je izboljšala, vendar še vedno ni tako popolna, da si včasih ne bi želeli imeti 450-ke.

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

On the trail, the supposedly small enduro stands its ground everywhere. It shines downhill with its low weight, in the lively passages it impresses with its excellent handling and on the connecting stages it glides through the terrain in a particularly energy-saving way.

High-quality equipment

improved details.

Correct gait needed for deep soils or steep slopes.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC-F

Cena KTM 350 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 250 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH