Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Pregled - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 S 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	83 mm	Izvrtina	108 mm
Gib	Gib	53.5 mm	Gib	71 mm
Moč motorja	Moč motorja	170 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1
Navor	Navor	125 Nm	Navor	138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	14	Kompresijsko razmerje	13.1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	46 mm	Izvrtina dušilne lopute	52 mm
Stopinje	Stopinje	90	Stopinje	75
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,158 cm3	Gibna prostornina	1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	WP
Premer	Premer	50 mm	Premer	48 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	220 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	WP
Hod	Hod	180 mm	Hod	220 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Enodelni	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	64.7 stopinja
Predtek	Predtek	102.5 mm	Predtek	112.8 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	330 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	265 mm	Premer	267 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,567 mm	Medosna razdalja	1,577 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	840 mm	Višina sedeža	880 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	218 kg	Suha masa (z ABS)	221 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	22 l	Prostornina posode za gorivo	23 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V4 S 2021

V preteklosti so bili ekskluzivni sanjski motocikli običajno iz razreda športnih motornih koles. Z novo Multistrado pa je Ducati ponudil pravo uspešnico v ligi potovalnih enduro motociklov. Motocikel vozi po radijih z igrivo lahkoto. Zato ste povsem sposobni tu in tam uporabiti bujno moč. Odlično izkušnjo okrasi obsežen paket elektronike, ki na splošno postavlja letvico zelo visoko.

Odličen enduro občutek v kombinaciji s pametno eleganco

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

zmogljivost motorja s čudovito odzivnostjo

čudovito obvladljiv

prijeten položaj sedenja

praktična ergonomija v vsaki situaciji

fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati v praksi na avtocesti

odlična zaščita pred vetrom

visoka stabilnost tudi pri velikih hitrostih

varčna in enostavna vožnja

odlična vodljivost.

Visoka poraba goriva

visoke emisije CO2

okoren koncept delovanja

motor rad vrti vrtljaje - to ni všeč vsem voznikom v ligi touring enduro.

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Različica R modela 1290 Super Adventure je ena najbolj luksuznih možnosti za dolge ture, ki se ne končajo na asfaltiranih cestah. Vedno je na voljo veliko moči, videz rallyja pa takoj vzbudi hrepenenje po popotovanju. Vzmetenje WP se lahko spopade s skoraj vsemi mogočimi površinami, vendar ga je treba nastavljati ročno, prav tako pa se morate odpovedati tempomatu za uravnavanje razdalje.

Zelo športen, a tudi kultiviran pogonski agregat V2

izjemno igriva vodljivost kljub visoki masi

vozniku prijazen položaj sedenja

dobre zavore, vključno s sistemom ABS v ovinkih

obsežen paket elektronike

pregledni, dobro strukturirani instrumenti z velikim 7-palčnim zaslonom.

Asistent za prestavljanje za doplačilo

kljub manj funkcijam višja cena kot za S

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Adventure R

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2023

Pregled - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 S 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure R 2023

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Adventure R

Cena Ducati Multistrada V4 S

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Druge primerjave

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada V4 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1090 Adventure R 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

BMW S 1000 XR 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 950 S 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs KTM 890 Adventure R 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs BMW R 1200 GS 2018

Partner platforme 1000PS

BMW R 1250 GS 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018