Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2023

The Yamaha XSR700 model year 2016 and the Yamaha MT-07 model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a displacement of 689ccm, producing similar power and torque outputs. They also have the same fuel system, cooling system, and number of cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The chassis on both bikes is made of steel, providing stability and durability. The front brakes on both models are double disk, but the MT-07 2023 has a larger diameter of 298mm compared to the XSR700 2016's 282mm.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe braking in various conditions. The dimensions and weights of the two models are also similar, with the same front and rear tire widths and diameters. They have a similar wheelbase and fuel tank capacity.

The Yamaha XSR700 2016 has strengths in its elastic motor, providing smooth power delivery, and its direct transmission, allowing for easy gear changes. The bike is known for its easy handling and good build quality. However, it has weaknesses in its chassis, which is considered too soft, and its seating position, which may require some getting used to.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

On the other hand, the Yamaha MT-07 2023 has strengths in its easy-to-read and beautiful display, providing clear information to the rider. The bike is praised for its charismatic engine and its sitting position, which fits well for different riders. It offers a harmonious and pleasant riding experience, with good brakes. However, it has weaknesses in its chassis, which is considered too lax with insufficient damping. The gearstick operation is also criticized for being somewhat intransparent and not intuitive. The bike lacks traction control and has an inactive seating position, which may not be comfortable for long journeys. The seat is also considered too soft for extended rides.

In summary, both the Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha MT-07 2023 are similar in terms of technical specifications and have their own strengths and weaknesses. The XSR700 2016 offers an elastic motor and easy handling, while the MT-07 2023 has a beautiful display and a comfortable sitting position. However, both bikes have weaknesses in their chassis and seating positions.

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2016 v primerjavi z Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib68,6 mmGib68,6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja73,4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 vrt./min
NavorNavor68 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje11,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm³Gibna prostornina689 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod130 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65,5 stopinjaNaklon vilic65,5 stopinja
PredtekPredtek90 mmPredtek90 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2075 mmDolžina2085 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina780 mm
VišinaVišina1130 mmVišina1105 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1405 mmMedosna razdalja1400 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)184 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

V modelnem letu 2023 je MT-07 še vedno dober in vsestransko uporaben motocikel. Njegova težava je močna konkurenca. V neposredni primerjavi se zdi, da je motor zdaj nekoliko ohlapen, oprema pa nekoliko nezanimiva. Dober položaj za vožnjo in nekomplicirana vodljivost sta še vedno dobra.

Enostaven za branje in lep zaslon

karizmatičen motor

položaj za sedenje zelo ustreza različnim pilotom

motocikel ni spektakularen, vendar vozi harmonično in prijetno

dobre zavore

Ohlapno podvozje - premalo blaženja

občutek za prestavno ročico je nekoliko nepregleden

upravljanje ni intuitivno

ni nadzora vleke

neaktivni položaj sedenja

sedež je na dolgih vožnjah nekoliko premehak.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2016 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2023 is about 6% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 85 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave