KTM 125 Duke 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Pregled - KTM 125 Duke 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Tehnične specifikacije KTM 125 Duke 2017 v primerjavi z KTM 1050 Adventure 2016

KTM 125 Duke 2017
KTM 1050 Adventure 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina103 mm
GibGib47.2 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja95 KM
NavorNavor12 NmNavor107 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)127 kgLastna masa (z ABS)230 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

It's really fantastic how much equipment you can buy in the 125cc class these days. The KTM 125 Duke is not only convincing with plenty of power and quick turn-in behaviour, its appearance is also very classy. Thanks to the aggressive look and the ultra-modern TFT display, the 125 Duke looks like a shrunken 1290 Super Duke R. A whole lot of motorbike in a small package.

Pull-through

Quick turn-in behaviour

Compact dimensions

Very easy to ride

Great looks

TFT display

Brake weaker than the competition

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Po mojem mnenju KTM 1050 Adventure nadaljuje tam, kjer se je pred nekaj leti končal model 990 Adventure: Približno 100 KM moči, igrivo upravljanje in toliko ali manj elektronike, kolikor je trenutno na voljo. Motor je vse prej kot šibek, ABS in nadzor vleke uravnavata varno in neopazno, upravljanje pa je izjemno zabavno, deloma tudi zaradi razmeroma ozkih pnevmatik. In vse to po ceni, ki jo v ligi velikih potovalnih endurov zaostaja le nekaj konkurentov. Čeprav je žalostno, so se cene obeh 1190 Adventure in predvsem paradnega konja 1290 Super Adventure povzpele na zelo visoko raven. In prav zato je KTM 1050 Adventure morda najbolj skladen med štirimi modeli Adventure.

Zmogljiv, prefinjen motor

ABS z možnostjo izklopa

nastavljiv nadzor vleke

okretno upravljanje

nastavljiva ergonomija

prestižen videz, podoben velikim sestram

po višini nastavljivo vetrobransko steklo

majhna teža

razmeroma ugodna cena.

Omejitev vrtljajev se sproži pri 8500 vrtljajih

podvozje je nekoliko premehko za uporabo na terenu

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 Duke vs KTM 1050 Adventure

Cena KTM 125 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1050 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG