Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Victory Gunner 2016

Triumph Thunderbird Commander 2014

Victory Gunner 2016

Technical Specifications Triumph Thunderbird Commander 2014 compared to Victory Gunner 2016

Triumph Thunderbird Commander 2014

Victory Gunner 2016

Triumph Thunderbird Commander 2014

Victory Gunner 2016

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	107.1 mm	Izvrtina	101 mm
Gib	Gib	94.3 mm	Gib	108 mm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9.7	Kompresijsko razmerje	9.4
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Jermen	Prenos moči	Jermen
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Hidravlični dvižniki
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,699 cm3	Gibna prostornina	1,731 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	140 mm	Širina sprednje pnevmatike	130 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	75 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	50 %	Višina zadnje pnevmatike	90 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Dolžina	Dolžina	2,442 mm	Dolžina	2,337 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,665 mm	Medosna razdalja	1,647 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	700 mm	Višina sedeža	658 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	22 l	Prostornina posode za gorivo	15 l

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander ne more dohajati zmogljivosti Ducatija Diavela, vendar s svojo agilnostjo preseneča še bolj kot Italijan. Presenetljivo je, kako hitro lahko kljub vlečenju podvozja z relativno stabilnostjo zapeljete skozi ovinke. Ko postane vožnja res tesna, Diavel ni več zabaven. Kar zadeva videz, gre po klasični poti z vsem kromom in visoko drži zastavo tipičnega križanca. V vsakem primeru si v široko razvejanem svetu motornih koles ne bi želeli zamuditi niti Ducatija Diavela niti Triumpha Thunderbirda Commanderja!

Tipičen in eleganten videz križanca z veliko kroma

vzporedni dvovaljnik z ogromnim navorom

udoben položaj za sedenje

stabilno upravljanje

dobre zavore.

Zelo velika teža

majhna razdalja v nagibnem kotu