NIU NGT 2019 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Pregled - NIU NGT 2019 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Tehnične specifikacije NIU NGT 2019 v primerjavi z Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
NIU NGT 2019
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

NIU NGT ima skoraj enake vozne lastnosti kot N-Sport. Tudi NGT ima športne vozne in zavorne lastnosti, le pri pospeševanju je nekoliko boljši. Predvsem pa največja hitrost 70 km/h zelo razširja področje uporabe modela NGT, tako da se zdi, da je NGT logičen nadaljnji razvoj modela N-Sport. S hitrostjo 70 km/h je zdaj mogoče do neke mere voziti tudi po drugih cestah. Po avtocestah in hitrih cestah v Nemčiji in Avstriji lahko vozijo le motorna vozila, ki presegajo največjo konstrukcijsko določeno hitrost vsaj 60 km/h. S tem se vam odpira povsem nov svet možnosti! To vam odpira povsem nov svet! Za ceno 4.499 EUR za NGT je to tudi "prava možnost" v segmentu 125-kubičnih motorjev.

nameščen močan zavorni sistem

nameščen kombinirani zavorni sistem

eleganten velik LCD barvni zaslon

zelo priročen in okreten skuter

bistveno večji doseg zaradi 2. sklopa baterij ~ 130 km...

možna enostavna menjava baterij

intuitivno upravljanje prek aplikacije APP z neverjetnim številom parametrov o vozilu

sledenje GPS in opozorilo, če se poskuša skuter ukrasti

privlačna cena z veliko opreme ex dela

Relativno visoka cena za dodatne baterije

žal brez ABS

zaslon ni tako pregleden kot pri modelu N-Sport

relativno nizek nagibni kot

čelade ni mogoče pospraviti pod sedež.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Tudi pri modelu Super Vespa pod sedežem ni prostora za integrirano čelado. Če se po mestu in podeželju ne želite sprehajati s klobukom v roki, si morate priskrbeti jet čelado. Obstaja nekaj zelo dobrih, vendar niso poceni, tako kot sama Vespa. 5.000 evrov ni poceni.

Izboljšan motor

bolj spontan odziv

pozitiven občutek pri vožnji

udobna vožnja.

Na voljo le v dveh različnih barvah

omejen prostor za shranjevanje.

Primerjava povprečnih tržnih cen NIU NGT vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cena NIU NGT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH