KTM 790 Adventure 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Pregled - KTM 790 Adventure 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Tehnične specifikacije KTM 790 Adventure 2020 v primerjavi z Kawasaki Z900 RS 2020

KTM 790 Adventure 2020
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib65.7 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor88 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje10.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute46 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod200 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.1 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek107.8 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer250 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,509 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Po mojem mnenju je KTM najbolj športen med vsemi enduri srednjega razreda. Če iščete potovalni stroj, ki je brutalno okreten na cesti in terenu, ga boste našli tukaj. Hkrati pa podvozje in motor ponujata dovolj udobja in dobrega vedenja, da se voznik ne bo pošalil niti na daljših povezovalnih etapah.

Motor z manirami IN značajem

izjemno visoka stabilnost podvozja

brezhibne zavore

izjemne terenske zmogljivosti

nizka povprečna poraba.

Neprivlačna politika doplačil

originalni sedež ni optimalno oblikovan

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS je popolna kombinacija klasične zasnove in sodobne tehnologije. Svilnato gladek štirivaljni motor ponuja linearno podajanje moči in impresivno prožnost v vseh območjih vrtljajev. Vzmetenje združuje udobje in stabilnost, kar je idealno za dolge razdalje in športne vožnje. Kljub pomanjkanju zaščite pred vetrom Z900 RS navdušuje z udobnim voznim položajem in agilnimi voznimi lastnostmi. Vizualno spominja na legendarni model Z1, medtem ko sodobne funkcije, kot sta nadzor vleke in visokokakovostna izdelava, zaokrožajo celoten paket. Za vse, ki iščejo retro videz s sodobno zmogljivostjo, je Z900 RS zanesljiv in vsestranski sopotnik - tako za vsakodnevno uporabo kot za potovanja.

Lepa oblika

močan motor

stabilne vozne lastnosti

močne zavore

udoben položaj sedenja

analogni zasloni

nastavljivi vzvodi

svilnato gladek štirivaljni motor

linearna moč

odlična kultura vožnje

udobno vzmetenje s športnim napredovanjem

kakovostna izdelava

okretno upravljanje

vsestranskost na dolgih razdaljah in pri vsakdanji uporabi

visoka elastičnost motorja.

ni na voljo izbirnega prestavnega mehanizma

amortizer je nekoliko grob pri kratkih hodih

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 790 Adventure vs Kawasaki Z900 RS

Cena KTM 790 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH