ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Loading...

Overview - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Technical Specifications Triumph Tiger Sport 2013 compared to Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger 800 2012
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger 800 2012
Triumph Tiger 800 2012

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina74 mm
GibGib71.4 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,400 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1
NavorNavor104 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,050 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPovratni vzgon

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPovratni vzgon

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,150 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina795 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,540 mmMedosna razdalja1,555 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masaLastna masa235 kgLastna masa210 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je izjemno vsestransko kolo. Ergonomija je na meji med športnim in potovalnim motorjem, vzmetenje pa to ravnovesje zelo dobro uravnava. Zvezda in vir veselja številka ena je vsekakor močan trivaljni motor, ki v tej prvi generaciji modela Tiger Sport brez elektronske varnostne mreže vsekakor zahteva izkušen ali previden dotik na plinskem pedalu. Zelo dobro se obnese v vseh disciplinah. Največ izgubi v potovalnem načinu vožnje zaradi pomanjkanja vseh funkcij udobja. Če želite nekaj takega, morate poseči po modelih Tiger Sport od leta 2016 naprej.

Zmogljiv trivaljni motor z visokim navorom

uravnoteženo vzmetenje

športen, a ne ekstremen položaj pri vožnji

prijeten, ne preveč vsiljiv zvok motorja

športnost in udobje

čist menjalnik

zanesljiva tehnologija

ugodna nakupna cena v primerjavi s poznejšimi, bolje opremljenimi modeli Tiger Sport

Spartanska oprema

vetrobransko steklo ni nastavljivo - čelada stoji v vetru

dokaj agresiven odziv na plin in odsotnost nadzora vleke sta stresna kombinacija v neugodnih razmerah na cesti.

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 800

Price Triumph Tiger Sport

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 1050 2010
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 1050 2010 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2013
VS.
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2013 vs
Triumph Tiger 1050 2012

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 RS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

BMW S 1000 XR 2019
VS.
Triumph Tiger Sport 2019

BMW S 1000 XR 2019 vs
Triumph Tiger Sport 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019
VS.
Triumph Tiger 800 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2019 vs
Triumph Tiger 800 2014

Triumph Tiger 800 2014
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 800 2014 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger Sport 2015
VS.
Ducati Multistrada 1200 2015

Triumph Tiger Sport 2015 vs
Ducati Multistrada 1200 2015

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger Sport 2019

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger Sport 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019
VS.
Triumph Tiger 800 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs
Triumph Tiger 800 2013

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 800 2012
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 2012 vs
Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Triumph Tiger 1050 2012

Aprilia Caponord 1200 ABS 2018
VS.
Triumph Tiger Sport 2014

Aprilia Caponord 1200 ABS 2018 vs
Triumph Tiger Sport 2014

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH