Yamaha R125 2023 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha R125 2023

Yamaha MT-07 2023
Pregled - Yamaha R125 2023 vs Yamaha MT-07 2023

Yamaha R125 2023

Yamaha MT-07 2023
Tehnične specifikacije Yamaha R125 2023 v primerjavi z Yamaha MT-07 2023
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 52 mm | Izvrtina | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 58.6 mm | Gib | 68.6 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 15 KM | Moč motorja | 73.4 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,750 min-1 |
Navor | Navor | 12.4 Nm | Navor | 67 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 11.2 | Kompresijsko razmerje | 11.5 |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Vžig | Vžig | Tranzistor | Vžig | Tranzistor |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 124.7 cm3 | Gibna prostornina | 689 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 114 mm | Hod | 130 mm |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Naklon vilic | Naklon vilic | 25 stopinja | Naklon vilic | 65.5 stopinja |
Predtek | Predtek | 89 mm | Predtek | 90 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Enojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 292 mm | Premer | 298 mm |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 230 mm | Premer | 245 mm |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 80 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 140 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 1,955 mm | Dolžina | 2,085 mm |
Širina | Širina | 680 mm | Širina | 780 mm |
Višina | Višina | 1,065 mm | Višina | 1,105 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,355 mm | Medosna razdalja | 1,400 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 825 mm | Višina sedeža | 805 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 142 kg | Lastna masa (z ABS) | 184 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 11.5 l | Prostornina posode za gorivo | 14 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A1 | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Zaslon TFT | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Yamaha R125 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Yamaha MT-07 2023

V modelnem letu 2023 je MT-07 še vedno dober in vsestransko uporaben motocikel. Njegova težava je močna konkurenca. V neposredni primerjavi se zdi, da je motor zdaj nekoliko ohlapen, oprema pa nekoliko nezanimiva. Dober položaj za vožnjo in nekomplicirana vodljivost sta še vedno dobra.
Enostaven za branje in lep zaslon
karizmatičen motor
položaj za sedenje zelo ustreza različnim pilotom
motocikel ni spektakularen, vendar vozi harmonično in prijetno
dobre zavore
Ohlapno podvozje - premalo blaženja
občutek za prestavno ročico je nekoliko nepregleden
upravljanje ni intuitivno
ni nadzora vleke
neaktivni položaj sedenja
sedež je na dolgih vožnjah nekoliko premehak.