BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2020 compared to BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2020
BMW K 1600 GT 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina72 mm
GibGib76 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor143 NmNavor175 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12.2
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeTelelever

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaEkstrudirani profil

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,207 mmDolžina2,324 mm
ŠirinaŠirina952.5 mmŠirina1,000 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža810 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ870 mmVišina sedeža največ830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)249 kgLastna masa (z ABS)319 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo26.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1250 GS is the logical further development of the R 1200 GS - logical above all because one should not expect such a popular motorbike to be radically changed. Accordingly, the design has been changed cautiously, and the familiar options for the chassis and electronics have been retained. The new name R 1250 GS, however, promises a new engine - and it really is something! 136 hp at 7750 rpm and a whopping 143 Newton metres of maximum torque at 6250 rpm are an absolute blast! BMW has thus renovated the big GS almost perfectly: it remains clearly recognisable, has a little more electronics as standard, a still long list of surcharges (which customers like to tick from A to Z) and a now even better and more sovereign power plant - what more could you want?!

extremely high-torque boxer engine

good sound

comfortable seating position, suitable for long distances

stable braking performance

good weather protection

colour TFT display standard

LED headlights

Manageable standard equipment, long surcharge list

jagged appearance with little elegance

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

Izjemno kultiviran vrstni šestvaljni motor z velikim navorom in veliko moči - vendar brez želje po uporabi sile, preprosto kot najbolj suverena pogonska enota. Agilen in okreten kljub živi masi 339 kg (s polnim polnjenjem). S sistemi Dynamic ESA, DTC, ABS Pro in asistentom za prestavljanje je športen in varen za vožnjo.

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons