Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 vs. Honda SH125i 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

Loading...

Pregled - Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 vs Honda SH125i 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

Tehnične specifikacije Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 v primerjavi z Honda SH125i 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010
Honda SH125i 2009

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja22 KMMoč motorja15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor22.3 NmNavor11.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina278 cm3Gibna prostornina125 cm3

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike12 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike12 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina1,930 mmDolžina2,025 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina700 mm
VišinaVišina1,370 mmVišina1,230 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža785 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9 lProstornina posode za gorivo7.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Tudi pri modelu Super Vespa pod sedežem ni prostora za integrirano čelado. Če se po mestu in podeželju ne želite sprehajati s klobukom v roki, si morate priskrbeti jet čelado. Obstaja nekaj zelo dobrih, vendar niso poceni, tako kot sama Vespa. 5.000 evrov ni poceni.

Izboljšan motor

bolj spontan odziv

pozitiven občutek pri vožnji

udobna vožnja.

Na voljo le v dveh različnih barvah

omejen prostor za shranjevanje.

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

Tudi Hondin rumeni dirkalnik spada v skupino motornih koles, vendar ga ne dojemamo kot takega. Za tiste, ki to izključitev lahko sprejmejo, je prihodnost svetla, stroški vzdrževanja nizki, napredek pa hiter, tako v mestu kot na podeželju.

Dovolj prostora za shranjevanje

odporen na vremenske vplive

poceni cena nakupa in vzdrževanja

dobra izdelava

Ne zdi se kot "pravi" motocikel

na barvo se je treba navaditi

Primerjava povprečnih tržnih cen Vespa GTS 300 i.e. Super vs Honda SH125i

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda SH125i

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH