Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing 2013 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure S 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2013
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina108 mm
GibGib71 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja118.3 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor167 NmNavor138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.8 Kompresijsko razmerje13.1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDvojni vžig
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
CilindriCilindri6Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,832 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatTrije batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatTrije batiBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,690 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža740 mmVišina sedeža849 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)413 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo25 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaZračna blazinaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GoldWing vam je všeč - ali pa ne. Za mnoge je ta okorna, 421 kilogramov težka ladja preprosto pretežka. In to je povsem upravičeno, navsezadnje vsakdo ne more obvladati takšnega kosa. Toda ko se Gold Wing enkrat premakne, je vožnja z njim presenetljivo lahka, zahvaljujoč svilnatemu šestvaljnemu bokserskemu motorju. Tudi zavorni sistem je izjemno zanesljiv in natančen. Zaradi omejenega kota nagibanja seveda ne morete zahtevati pretirane športnosti, vendar vam skoraj ni treba popuščati, ko gre za luksuzne funkcije, kot so zvočni sistem, navigacijski sistem, prezračevanje, ogrevanje in prtljažni prostor. Poleg tega je različica 40th Anniversary Edition s svojo žlahtno barvo zelo dobro videti.

neverjetno razkošje

odlična zaščita pred vetrom

svilnato gladek motor

zvočni sistem

navigacijski sistem

udobno podvozje

odlične zavore

ergonomija, prijazna do potnikov

malo prostora za naklonski kot

vetrobransko steklo je nastavljivo le ročno

motor ima veliko dela z veliko maso

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

All in all, the long-distance capable KTM 1290 Super Adventure S is made for a trip for two, whereby the rider hardly ever has to think about where it is going. It likes motorway sections, fast country road passages or winding mountain passes in the tightest of corners just as much as unpaved roads with the occasional rough gravel section, where it is primarily the rider or their routine that decides how far they can go. The handling, which is improved compared to the predecessor due to the lower tank (and thus centre of gravity), also scores points here. The electronic chassis copes perfectly with the changing surfaces of a journey and always conveys transparency, the engine sovereignty in every situation. Ready to race - or also: Ready for long-distance racing!

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely accessible handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Turn-in behaviour in bends somewhat sluggish

Opaque package design and pricing policy

Dashboards and switches do not feel very high quality

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing vs KTM 1290 Super Adventure S

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH