BMW R 1250 GS 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Loading...

Pregled - BMW R 1250 GS 2020 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Tehnične specifikacije BMW R 1250 GS 2020 v primerjavi z Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

BMW R 1250 GS 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina100 mm
GibGib76 mmGib111.1 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja89 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,450 min-1
NavorNavor143 NmNavor150 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje10
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,745 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic62.9 stopinjaNaklon vilic26 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek170 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike65 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,207 mmDolžina2,420 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,625 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža715 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo22.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1250 GS is the logical further development of the R 1200 GS - logical above all because one should not expect such a popular motorbike to be radically changed. Accordingly, the design has been changed cautiously, and the familiar options for the chassis and electronics have been retained. The new name R 1250 GS, however, promises a new engine - and it really is something! 136 hp at 7750 rpm and a whopping 143 Newton metres of maximum torque at 6250 rpm are an absolute blast! BMW has thus renovated the big GS almost perfectly: it remains clearly recognisable, has a little more electronics as standard, a still long list of surcharges (which customers like to tick from A to Z) and a now even better and more sovereign power plant - what more could you want?!

extremely high-torque boxer engine

good sound

comfortable seating position, suitable for long distances

stable braking performance

good weather protection

colour TFT display standard

LED headlights

Manageable standard equipment, long surcharge list

jagged appearance with little elegance

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Cena BMW R 1250 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH