BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Pregled - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

The BMW R 1250 GS model year 2020 is equipped with a boxer engine that delivers an impressive 136 HP of power and 143 Nm of torque. This engine provides a high level of torque, resulting in excellent acceleration and a thrilling sound. The comfortable seating position of the R 1250 GS makes it suitable for long-distance rides, allowing riders to enjoy extended periods of riding without discomfort. The braking performance of the R 1250 GS is stable and reliable, ensuring the rider's safety in various riding conditions. The bike also offers good weather protection, shielding the rider from wind and rain. The R 1250 GS comes standard with a colour TFT display and LED headlights, enhancing visibility and providing a modern and stylish look.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S model year 2023 features a V2 power plant that offers a perfect balance between sportiness and refinement. With 160 HP of power and 138 Nm of torque, the engine delivers impressive performance and a thrilling riding experience. Despite its high weight, the KTM 1290 Super Adventure S offers extremely playful handling, allowing riders to confidently navigate corners and enjoy a dynamic riding experience. The seating position of the Super Adventure S is comfortable and driving-friendly, ensuring that riders can enjoy long rides without fatigue. The bike is equipped with good brakes, including cornering ABS, which enhances safety and control. The comprehensive electronics package of the Super Adventure S includes features such as suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, and traction control. The bike also features a clear and well-structured instrumentation with a huge 7-inch display, providing riders with all the necessary information at a glance.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2020 has a manageable standard equipment and a long surcharge list, which means that riders may need to pay extra for additional features and accessories. The bike also has a jagged appearance with little elegance, which may not appeal to riders looking for a more refined and sleek design.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has some weaknesses as well. The gearshift assistant and other features are available at an extra cost, which may increase the overall price of the bike. Additionally, the Super Adventure S has an idiosyncratic look, which may not be to everyone's taste. The seat bench of the bike is also stiff, which may cause discomfort during long rides.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2020 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 offer impressive performance and a range of advanced features. The R 1250 GS excels in terms of its high-torque boxer engine, comfortable seating position, and stable braking performance. On the other hand, the Super Adventure S stands out with its sporty V2 power plant, playful handling, comprehensive electronics package, and adaptive cruise control. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije BMW R 1250 GS 2020 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina102,5 mmIzvrtina108 mm
GibGib76 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 vrt./min
NavorNavor143 NmNavor138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,5 Kompresijsko razmerje13,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1254 cm³Gibna prostornina1301 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer37 mmPremer48 mm
HodHod190 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62,9 stopinjaNaklon vilic65,3 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer267 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1525 mmMedosna razdalja1560 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža849 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ870 mmVišina sedeža največ869 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)249 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Nastavljiv vetrobranOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS se tudi leta 2022 predstavlja kot zelo dodelano kolo. Samozavestno in dobro uravnoteženo vozilo navdušuje na intenzivnih vožnjah. Kolo zbira točke z odličnim motorjem, odlično ergonomijo in praktičnimi pripomočki za vožnjo, vključno z odlično integracijo aplikacij. Vendar pa v neposredni primerjavi z drugimi vrhunskimi potovalnimi enduri pokaže svoje prve slabosti glede funkcij in sestavnih delov. V neposredni primerjavi pa je 136 KM iz bokserskega motorja prepričljivih v vsaki situaciji.

Bokserjev motor z izjemno visokim navorom

udoben položaj sedenja, primeren za dolge razdalje

odlična integracija aplikacij

prefinjen koncept upravljanja

odlična ergonomija

številne možnosti prilagajanja

odlična vodljivost z veliko samozavesti spredaj

enostavna vožnja

Prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nerodno

sedež je preohlapen

zavore in vzmetenje niso več na ravni močne konkurence

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S je vse prej kot starinski model. Motor Euro5 še vedno neverjetno blesti s svojimi 160 konjskimi močmi in impresivnimi 138 njutonmetri navora. Prefinjena elektronika zagotavlja še bolj gladko vožnjo, ki zaradi čudovito agilnega upravljanja prinaša veliko zabave pri napadu na ovinke. Novi SA S pa lahko veliko ponudi tudi ljubiteljem udobja in vsem tistim, ki cenijo potovalne lastnosti tovrstnih motornih koles. Prijetna serijska oprema je prilagodljivi tempomat ACC, ki samostojno vzdržuje razdaljo do vozila spredaj - in deluje zelo dobro. V vsakem primeru je priporočljiva oprema Quickshifter+ ali vseobsegajoči paket TechPack - pri osnovni ceni dodatnih 1000 evrov ni več tako pomembnih.

Zelo športen, a tudi kultiviran pogonski agregat V2

izjemno igriva vodljivost kljub višini

udoben, aktiven položaj za vožnjo

dobre zavore, vključno s sistemom ABS v ovinkih

obsežen paket elektronike

prilagodljivi tempomat ACC

pregledna, dobro strukturirana armaturna plošča z velikim 7-palčnim zaslonom.

Prestavna ročica Quickshifter in druge funkcije za doplačilo

nekonvencionalen videz

tesna sedežna klop

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a KTM 1290 Super Adventure S 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 9% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 121. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 58 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena BMW R 1250 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave