Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Pregled - Honda CMX500 Rebel 2019 vs Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Tehnične specifikacije Honda CMX500 Rebel 2019 v primerjavi z Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019
Yamaha SCR950 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina85 mm
GibGib66.8 mmGib83 mm
Moč motorjaMoč motorja46 KMMoč motorja52 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1
NavorNavor44.6 NmNavor79.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje9
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina942 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic62 stopinjaNaklon vilic61 stopinja
PredtekPredtek110 mmPredtek130 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,188 mmDolžina2,255 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina895 mm
VišinaVišina1,094 mmVišina1,170 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,488 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža690 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190 kgLastna masa (z ABS)252 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.2 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Vsi si prizadevamo za raznolikost in Honda Rebel prinaša prav to raznolikost v licenčni razred A2. Je čudovit dodatek k Hondini modelni paleti in lahko prepriča ne le začetnike. Zaradi uglašenosti motorja in podvozja je zelo sproščen križanec, s katerim je drsenje po cesti pravi užitek. Videz je povsem pragmatičen in praktično izžareva minimalizem. Harmoničen celoten paket za cenovno ugodno sprostitev z motornim kolesom.

živahen motor

dobra nastavitev podvozja

odličen videz

nizka višina sedeža

190 kg s polnim polnjenjem

okretno upravljanje

Omejena razdalja v kotu nagibanja

majhen rezervoar

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Novi SCR950 še dodatno širi široko paleto retro koles "Faster Sons". Vizualno izjemno uspešno, minimalistično kolo s čudovitimi elementi scramblerja. Pri vožnji po asfaltu zaradi nizkega kota nagibanja le opazite, da vam kot osnova služi križanec XV950. Motor po drugi strani dobro vleče, zavore, vsaka s po 298 diski spredaj in zadaj, pa se dobro potrudijo. Na terenu pa se elementi vzmetenja zaradi visoke teže 252 kilogramov hitro zlomijo. Na splošno gre za zanimivo in zelo natančno izvedeno interpretacijo zelo zgodnjega scramblerja.

Verodostojen videz modela scrambler

udobno sedenje

močan motor

ustrezno dimenzionirane zavore

nezapleteno upravljanje.

Razen sistema ABS ni elektronskih funkcij

podvozje hitro odpove

razmeroma majhen odmik od nagiba

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CMX500 Rebel vs Yamaha SCR950

Cena Honda CMX500 Rebel

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha SCR950

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH