BMW F 900 XR 2020 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Overview - BMW F 900 XR 2020 vs Honda NC750X 2016

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Technical Specifications BMW F 900 XR 2020 compared to Honda NC750X 2016

BMW F 900 XR 2020
Honda NC750X 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina86 mmIzvrtina77 mm
GibGib77 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja55 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1
NavorNavor92 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje10.7
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina745 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev, Cevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina840 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,518 mmMedosna razdalja1,540 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)219 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

The new BMW F 900 XR proves that it now needs no more than the middle class. With 105 hp, you are never underpowered in any situation and the two-cylinder offers enough elasticity to be both relaxed and very sporty on the road. Its solid quality and proven high-volume technology of the F 850 series make it a perfect companion if you want to be sporty on the road with a high level of comfort. As a basis, the equipment is sufficient, but the BMW accessories programme gives enough options to put together your dream motorbike (recommendation: Gearshift Assistant Pro!).

Resilient and powerful engine

Variable ergonomics

Sufficient wind protection

Great Brembo brakes

Stylish looks

Wide range of accessories

Behavioural sound

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

NC750X je s svojim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT) najbolj usklajen model v seriji NC. S svojim vetrobranskim steklom, dolgim hodom vzmetenja in posledično večjim udobjem je primeren tudi za daljše razdalje in celo potovanja. Navsezadnje, zakaj ne bi tudi začetniki lahko uživali v udobnem in hkrati preprostem potovanju? Predvsem pa razmeroma nizko težišče odpravlja strah pred vizualno precej večjim in okornejšim modelom NC750X tudi pri neizkušenih voznikih. Motor ni preveč športen, vendar zaradi menjalnika DCT, ki s pritiskom na gumb ali celo povsem samodejno izjemno natančno in enostavno prestavlja, na to hitro pozabite. Predal za čelado, ki se nahaja pod rezervoarjem za lutko, je še posebej domiseln.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

nikogar ne preseneča

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi vozni načini

dobre zavore

šibek motor

zgodnji začetek delovanja omejevalnika vrtljajev

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 XR vs Honda NC750X

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH