Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Overview - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Technical Specifications Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010 compared to Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina97 mmIzvrtina81 mm
GibGib67.5 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja143 KMMoč motorja214 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor103 NmNavor124 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,000 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,469 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Različica S pa je priporočljiva za cestne in dirkalne kolesarje. Če bo dirkač na dirkališču vozil bolj ambiciozno, bo vzmetenje ohranilo svojo zmogljivost dlje kot pri osnovni različici, pri čemer je priporočljiva rahla prilagoditev vzmetenja spredaj (za dirkače). Lažja kolesa opazno vplivajo na vodljivost. Neverjetno je, na kako visoko raven inovativnosti in tehnologije v izdelavi motornih koles je bilo dvignjeno to kolo. Še nikoli nisem doživel elektronike, ki bi se odzivala tako občutljivo.

Podoba sanjskega motocikla par excellence

Odlične zavore

Prijeten položaj sedenja tudi za višje kolesarje

Velik potencial nagibnega kota

Vodilni paket elektronike

Impresivna moč motorja, ki pa jo je mogoče natančno nadzorovati

Tako hitri kot ljubiteljski vozniki lahko v okviru svojih možnosti dobro izkoristijo potencial stroja

Domiselno upravljanje - motocikel vedno zgodaj konča zavoj in je pripravljen na pospeševanje.

Sedež se občutno segreje. Lepo pozimi, vsekakor neudobno poleti

kombinacija sedeža in rezervoarja je udobna, vendar nudi malo oprijema na zavornem območju

stabilnost na meji. Potrebna previdnost pri ukrepih za nastavitev in disciplina pri položaju sedeža na hitrih in razgibanih odsekih.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) vs Ducati Panigale V4 S

Price Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Ducati Panigale V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH