Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Pregled - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Tehnične specifikacije Triumph Bonneville Speedmaster 2018 v primerjavi z BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjabokser
GibGib80 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja77 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor106 NmNavor116 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeSuha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,200 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod90 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod73 mmHod140 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer265 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Čeprav vas krmilo na plaži, višina sedeža le 705 mm in motor Triumph Speedmaster z velikim navorom vabijo k sproščenemu drsenju s klasičnim križarkom, je v najnovejšem kolesu Bonneville več hitrosti, kot bi pričakovali. Za precej športno zmogljivost poskrbijo 310 mm dvojna kolutna zavora, velik hod vzmetenja, nastavljivi vzvodi ter dva načina vožnje in nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti. Vendar pa se resnično udobno počutite, ko se udobno usedete in uživate v globokem rjovenju britanskega vzporednega dvovaljnika - in morda celo prepustite delo tempomatu.

Dvojni sprednji disk

bogat navor

serijski načini vožnje z ABS, TC in tempomatom

snemljiv sovoznik

+130 dodatkov.

Zmeren odmik od nagiba

plastično ohišje zadnje luči

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Pravzaprav nima smisla ugotavljati, zakaj je R nineT tako priljubljen, saj je koncept očitno odlično prilagojen današnjemu času. Odlično deluje tudi BMW R nineT Scrambler, ki se zanaša na isti "stari" bokserski motor z zračnim hlajenjem, ki ga je BMW čudežno prilagodil standardu Euro4, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost ali značaj. Podvozje je mehkejše, medosna razdalja daljša in oprema bolj špartanska - vendar je pod vzdevkom Scrambler to povsem sprejemljivo, navsezadnje je poudarek na udobni vožnji. Opcijsko enoprostorsko sedlo je nekoliko trše, vendar R nineT Scrambler nikakor ni neudoben, vozniški položaj pa je še posebej prepričljiv. Če torej lahko živite z manj opreme, jeklom namesto aluminija in preprostejšimi elementi vzmetenja, lahko z modelom Scrambler prihranite veliko denarja - ki ga lahko nato najbolje vložite v prilagajanje!

Bokserski motor z značajem - vibracije, moč in zvok. Kljub temu izpolnjuje zahteve Euro4

udobno podvozje

prijeten položaj sedenja

zmogljive zavore

odličen videz

precej cenejši od R nineT.

precej trdo sedlo

spartanski armaturni plošči, v osnovi brez merilnika vrtljajev in kazalnika prestav

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Bonneville Speedmaster vs BMW R nineT Scrambler

Cena Triumph Bonneville Speedmaster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen