Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2023 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina96 mm
GibGib53.4 mmGib72 mm
Moč motorjaMoč motorja130 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,700 min-1
NavorNavor80 NmNavor105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina765 cm3Gibna prostornina1,042 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
PremerPremer41 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer280 mm
BatBatEn batBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)233 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo17 l
RazponRazpon277 kmRazpon361 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120 g/kmKombinirani izpust CO2118 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je odličen motocikel, zelo športno golo kolo, ki lahko navduši predvsem športne in natančne motoriste. Izjemno dobro uravnotežen, natančno uglašen in z močnimi povratnimi informacijami se predstavi lahka Angležinja. Motocikel, pri katerem kupec ne more narediti popolnoma ničesar narobe. Ni čudno, da je skoraj razprodan!

motorja

šasija

zavore

celotna elektronska oprema

kakovost izdelave

cena

hitrost je težko odčitati, ker je na zaslonu skoraj preveč neopazna

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobra vodljivost

bogata serijska oprema

elektronsko vzmetenje Öhlins Smart EC 2.0

eleganten videz.

Pomočnik za prestavljanje ne deluje čisto

v mestnem načinu se močno segreva

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons