Triumph Bonneville Bobber 2023 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017
Loading...
Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2023 compared to Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017
Triumph Bonneville Bobber 2023
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | Izvrtina | 97.6 mm | Izvrtina | 105 mm |
|---|---|---|---|---|
| Gib | Gib | 80 mm | Gib | 72 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 78 KM | Moč motorja | 121 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,100 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 |
| Navor | Navor | 106 Nm | Navor | 115 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10 | Kompresijsko razmerje | 11.5 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Jermen |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 5 |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,200 cm3 | Gibna prostornina | 1,247 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
|---|
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojni okvir | Tip okvirja | Dvojni okvir |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 24.5 stopinja | Naklon vilic | 34 stopinja |
| Predtek | Predtek | 92 mm | Predtek | 142 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust |
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 130 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 16 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 240 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 90 % | Višina zadnje pnevmatike | 40 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,220 mm | Dolžina | 2,410 mm |
| Širina | Širina | 800 mm | Širina | 950 mm |
| Višina | Višina | 1,024 mm | Višina | 1,065 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,500 mm | Medosna razdalja | 1,700 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 690 mm | Višina sedeža | 705 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 251 kg | Lastna masa (z ABS) | 307 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 12 l | Prostornina posode za gorivo | 18.9 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF
Price Triumph Bonneville Bobber
Model year
Current average market prices
Price Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF
Model year
Current average market prices




















