BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Triumph Scrambler 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Pregled - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Triumph Scrambler 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Tehnične specifikacije BMW R nineT Scrambler 2020 v primerjavi z Triumph Scrambler 2009

BMW R nineT Scrambler 2020
Triumph Scrambler 2009

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina90 mm
GibGib73 mmGib68 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja58 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor116 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina865 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,213 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina865 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,527 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Pravzaprav nima smisla ugotavljati, zakaj je R nineT tako priljubljen, saj je koncept očitno odlično prilagojen današnjemu času. Odlično deluje tudi BMW R nineT Scrambler, ki se zanaša na isti "stari" bokserski motor z zračnim hlajenjem, ki ga je BMW čudežno prilagodil standardu Euro4, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost ali značaj. Podvozje je mehkejše, medosna razdalja daljša in oprema bolj špartanska - vendar je pod vzdevkom Scrambler to povsem sprejemljivo, navsezadnje je poudarek na udobni vožnji. Opcijsko enoprostorsko sedlo je nekoliko trše, vendar R nineT Scrambler nikakor ni neudoben, vozniški položaj pa je še posebej prepričljiv. Če torej lahko živite z manj opreme, jeklom namesto aluminija in preprostejšimi elementi vzmetenja, lahko z modelom Scrambler prihranite veliko denarja - ki ga lahko nato najbolje vložite v prilagajanje!

Bokserski motor z značajem - vibracije, moč in zvok. Kljub temu izpolnjuje zahteve Euro4

udobno podvozje

prijeten položaj sedenja

zmogljive zavore

odličen videz

precej cenejši od R nineT.

precej trdo sedlo

spartanski armaturni plošči, v osnovi brez merilnika vrtljajev in kazalnika prestav

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scrambler ima izjemno poseben način predstavitve sebe in voznika: Srambrambler ima svoj način vožnje: izžareva hladnost. Možnosti predelave so neskončne.

Robusten

izpuh postane vizualni poudarek

edinstven koncept

udobno sedlo.

Zelo visoka mrtva teža

noge se sčasoma segrejejo

počasne v krivuljah.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R nineT Scrambler vs Triumph Scrambler

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH