BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Honda CMX1100T Rebel 2023

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Loading...

Pregled - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Honda CMX1100T Rebel 2023

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Tehnične specifikacije BMW R nineT Scrambler 2016 v primerjavi z Honda CMX1100T Rebel 2023

BMW R nineT Scrambler 2016
Honda CMX1100T Rebel 2023
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Honda CMX1100T Rebel 2023
Honda CMX1100T Rebel 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina92 mm
GibGib73 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja87 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1
NavorNavor119 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje10.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeSuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod125 mmHod122 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic61.5 stopinjaNaklon vilic60 stopinja
PredtekPredtek110.6 mmPredtek110 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer256 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike65 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina853 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,527 mmMedosna razdalja1,520 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža700 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)238 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo13.6 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

There's really no point in trying to figure out why the R nineT is so popular, the concept obviously fits in excellently with today's times. Whether this modern retro style will also work one price class down with the BMW R nineT Scrambler remains to be seen. But the prerequisite is very good, the Scrambler relies on the same, "old" boxer engine with air cooling, which BMW miraculously made suitable for Euro4 without sacrificing performance and character. The chassis is softer, the wheelbase longer and the equipment more spartan - but under the alias Scrambler this is perfectly acceptable, after all the focus is on comfortable riding. The optional one-man saddle is a bit hard, but the R nineT Scrambler is by no means uncomfortable, and the riding position is particularly convincing. So if you can live with less equipment, steel instead of aluminium and simpler suspension elements, you can save a lot of money with the Scrambler - which is best invested in individual customising!

Boxer engine with character - vibrations, power and sound included. Nevertheless Euro4-compliant

comfortable chassis

pleasant seating position

powerful brakes

cool looks

much cheaper than the R nineT.

rather hard saddle

spartan dashboards, in the base without rev counter and gear indicator

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

CMX1100T je dinamičen potovalni križanec z domiselnim motorjem, bogato elektronsko opremo in nizko maso - enostaven za vožnjo, okreten in zmogljiv. S polkrožnim oklepom Batwing in 35-litrskimi prtljažniki vabi na daljša potovanja, vendar bosta nizka višina sedeža in igrivo upravljanje všeč tudi številnim vsakodnevnim kupcem.

Zmogljiv motor

okretno upravljanje

obsežni vozniški asistenti

Odziv bi lahko bil bolj gladek Nizko udobje za pilota Sorazmerno oster kolenski kot

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R nineT Scrambler vs Honda CMX1100T Rebel

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CMX1100T Rebel

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth