Triumph Tiger 900 GT Low 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 GT Low 2020 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Low 2020 compared to Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020
Triumph Tiger 800 XRx 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina74 mm
GibGib61.9 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja95.2 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1
NavorNavor87 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.27 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina888 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaShowa

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina930 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,385 mmVišina1,350 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,556 mmMedosna razdalja1,530 mm
Višina sedežaVišina sedeža760 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx je popolnoma zvest sopotnik na vseh poteh - in tudi izven njih. Zaradi tesne povezave s sestrskim modelom Tiger 800 XCx ima zelo robustno in terensko zmogljivo podvozje, motor pa se gladko vleče tudi od daleč navzgor in zato tudi pri hoji ne povzroča nobenih obremenitev. Model XRx je zasnovan bolj za uporabo samo na cesti, saj ima spredaj manjše 19-palčne pnevmatike, zadaj pa 17-palčne pnevmatike. V sezoni ga nisem vozil kot edini preizkuševalec, kar pomeni, da ga je več pilotov uporabljalo na različne načine in ga zato tudi izzvalo. To je v bistvu precejšen izziv, saj je slog vožnje vsakega posameznega voznika drugačen. In prav tu se je znova pokazalo, da je Triumph Tiger 800 XRx odličen vsestranski voznik.

Popolna oprema

okreten trivaljni motor

udoben sedež

nastavljivo vetrobransko steklo

športno podvozje

dobre zavore

enostavno upravljanje

nastavljivi načini vožnje, ABS in nadzor vleke.

Vizualno se komaj razlikuje od predhodnika

podvozje ni nastavljivo

nasloni za noge zgodaj vlečejo z zelo športnim načinom vožnje

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Low vs Triumph Tiger 800 XRx

Price Triumph Tiger 900 GT Low

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XRx

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH